Самолет для обучения Elektra Trainer

с электродвигателемдвухместныйлегкий спортивный

Чрезвычайно низкий уровень шума уровень шума 50 дБ (немецкий стандарт LTF-UL 2020) - умеренный шум дождя. Возможна эксплуатация в шумозащищенных зонах. Выдающаяся продолжительность полета Продолжительность полета 2,5 часа (с запасом емкости батареи 5 кВт/ч). Неограниченное количество тренировочных циклов полета: 50 минут полета, 35 минут зарядки при мощности 18 кВт. Эксплуатационные расходы 50 EUR/ч, стоимость амортизации самолета, электроэнергия и аккумулятор, техническое обслуживание, страховка. Стоимость эксплуатации классического двухместного самолета класса UL составляет более 100 EUR. Стоимость экономии Elektra Trainer за весь срок службы самолета (около 10000 часов) составляет около 500.000 EUR, что намного больше двойной цены самолета. Резервирование Силовая установка с двойным резервированием. Каждая из двух подсистем состоит из двигателя, контроллера двигателя, батареи. Источник питания для авионики и автопилота с двойным резервированием. В случае отказа двигателя, контроллера двигателя, батареи или всех их в одной подсистеме, самолет способен подниматься со скоростью не менее 1,5 м/с. В случае ОПС - двойное резервирование электронных приборов полета. Опционально пилотируемая система (OPS) Elektra Trainer Solar OPS оснащен системой автопилотирования. Пилот может переключиться в режим автопилота и выполнить полетное задание полностью автономно, включая взлет и посадку. Полетное задание может быть определено с помощью специального программного обеспечения перед полетом и изменено или адаптировано во время полета из кабины или с наземной станции управления.