Самолет для воздушной акробатики Extra NG

одномоторныйс поршневым двигателемодноместный

Extra NG, оснащенный полностью карбоновой жесткой рамой - еще одно первое достижение в истории пилотажной авиации - действительно представляет собой квантовый скачок вперед, предлагая своему владельцу не только потрясающе красивый силуэт, но и эргономически усовершенствованную кабину. Она спроектирована для максимального комфорта пилота и оснащена самой современной авионикой. Улучшенная аэродинамика обеспечивает еще более высокую степень маневренности и точности управления, а также делает Extra NG "по-настоящему быстрым" самолетом. Марка Extra уже давно стала синонимом высоких стандартов в предоставлении владельцам аэробатических самолетов настоящих технологий нового поколения. В новом NG мы подняли наше превосходное качество изготовления на еще более высокий уровень. NG представляет собой следующий шаг в 30+-летней традиции Extra Aircraft, основанной на опыте и инновациях. AIRFRAME Крыло из углеродного волокна в сборе со встроенным баком Фюзеляж в сборе: карбоновый монокок Управляемое мягкое хвостовое колесо Стеклопластиковая пружина шасси Двухместный пузырьковый навес Карбоновые толкатели Титановый брандмауэр Прицельные приспособления Схема окраски от AircraftStudioDesign СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ПРОПЕЛЛЕР 6-цилиндровый двигатель Lycoming AEIO-580-B1A, 315 л.с Два топливных насоса (1 с приводом от двигателя, 1 электрический) Выхлопная система Gomolzig, 6 в 1 Одинарная система охлаждения масла Электрический стартер Тефлоновые облегченные шланги с интегрированным пожарным рукавом COCKPIT Композитное переднее сиденье Регулируемые передние педали руля с дифф. тобраками Регулируемые задние педали руля с разными тобраками Регулируемое заднее сиденье из композитного материала, формованное по контуру Магнитный компас Индикатор скорости Альтиметр 2 вентиляционных отверстия с ободком Trig TY91 COM Trig TT2X XPDR