Самолет для воздушной акробатики 330LX
одномоторныйс поршневым двигателемтандем

Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем - изображение - 2
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем - изображение - 3
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем - изображение - 4
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем - изображение - 5
Самолет для воздушной акробатики - 330LX - EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH - одномоторный / с поршневым двигателем / тандем - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Применение
для воздушной акробатики
Количество двигателей
одномоторный
Тип двигателя
с поршневым двигателем
Число мест
тандем
Скорость сваливания

55 kt, 60 kt

Собственный вес

660 kg
(1 455 lb)

Макс. взлетная масса

820 kg, 870 kg, 950 kg
(1 808 lb, 1 918 lb, 2 094 lb)

Запас топлива

189 l
(49,93 gal)

Длина

6,9 m
(22'07" )

Высота

2,6 m
(8'06" )

Размах крыла

8 m
(26'02" )

Описание

Обзор
EXTRA 330LX — двухместный тандемный низкоплан для фигурного пилотажа с классическим шасси на хвостовом колесе, разработан для соревнований и продвинутой подготовки по высшему пилотажу.

Характеристики и назначение
Двухместный спортивный самолет, пригодный для соревнований и школ фигурного пилотажа:
  • Оптимизирован для маневров с высокими перегрузками и точного пилотажа
  • Подходит для обучения двух пилотов и выступлений на соревнованиях

ФЮЗЕЛЯЖ / КОНСТРУКЦИЯ
  • Крыло из углеродного волокна с интегрированным топливным баком
  • Стабилизатор из углеродного композита
  • Сборка фюзеляжа из стали (1.7734)
  • Управляемое легкое хвостовое колесо
  • Пружина шасси из стекловолокна
  • Двухместная купольная кабина
  • Толкатели (pushrods) из углерода
  • Титановая противопожарная перегородка

ДВИГАТЕЛЬ И ВИНТ
  • Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp, 6-цилиндровый двигатель
  • Винт Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, 3 лопасти
  • Два топливных насоса (1 от двигателя, 1 электрический)
  • Выхлопная система Gomolzig 6-в-1
  • Единая система масляного охлаждения
  • Электростартер

КАБИНА ПИЛОТА
  • Ручная регулировка рулевых педалей с дифференциальными ножными тормозами
  • Контурные формованные композитные кресла: переднее фиксированное, заднее регулируемое
  • Ремни безопасности Hooker спереди и сзади с трещоткой
  • 2 передних и 2 задних вентиляционных отверстия, управляемых ободками

СИСТЕМЫ
  • Два топливных насоса (от двигателя + электрический)
  • Стробоскопы и навигационные огни на законцовках крыльев
  • Электрическая система предупреждения о сваливании
  • Слив для системы Pitot-static
  • Розетка для поддерживающей зарядки (trickle charger)
  • Генератор 65 A и аккумулятор 12 V

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ
  • Указатель воздушной скорости (kts)
  • Высотомер (ft, inHg/hPa)
  • Механический акселерометр
  • Магнитный компас
  • Индикатор скольжения/сноса (держатель по требованию)
  • Цифровой индикатор оборотов
  • Аналоговые датчики топлива
  • Аналоговые CHT/EGT, датчики давления и температуры масла
  • Цифровой V/A индикатор

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — Габариты
Размах крыла: 26,3 ft / 8,0 m
Длина: 22,8 ft / 6,9 m
Высота: 8,6 ft / 2,6 m
Площадь крыла: 115,2 ft2 / 10,7 m2
Сертифицированный прочностной фактор FAA / EASA: +/- 10 g

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — Скорости
Предельно допустимая скорость (Vne): 220 kts
Маневренная скорость (Va) (acro): 158 kts
Скорость сваливания при 820 kg (1.808 lbs) (Vs): 55 kts
Скорость сваливания при 950 kg (2.095 lbs) (Vs): 60 kts

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — Массы
Типичный снаряжённый пустой вес: 660 kg / 1.455 lbs
MTOW нормальная категория (+6/-3 g): 950 kg / 2.095 lbs
MTOW акро, два пилота (+8/-8 g): 870 kg / 1.918 lbs
MTOW акро, один пилот (+10/-10 g): 820 kg / 1.808 lbs

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — Топливо
Общая ёмкость: 189 l / 49,9 gal
Используемое топливо: 187 l / 49,4 gal
Используемое топливо — только акро баки: 67 l / 17,7 gal

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Модель: 330LX
  • Бренд: EXTRA
  • Конфигурация: Двухместный тандем, низкоплан для фигурного пилотажа (шасси с хвостовым колесом)
  • Основная конструкция: Крылья из углеродного волокна, стабилизатор из углеродного композита, стальной фюзеляж
  • Двигатель: Lycoming AEIO-580-B1A, 315 hp
  • Винт: Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, 3 лопасти
  • Противопожарная перегородка: Титан
  • Шасси: Пружина из стекловолокна, управляемое хвостовое колесо
  • Топливная система: Интегрированный бак в крыле, два насоса (двигатель + электрический)
  • Типичный пустой вес: 660 kg / 1.455 lbs
  • MTOW (нормальный): 950 kg / 2.095 lbs
  • Сертификация по фактору нагрузки: +/- 10 g
  • Vne: 220 kts; Va (acro): 158 kts
  • Скорости сваливания: 55 kts (при 1.808 lbs), 60 kts (при 2.095 lbs)
  • Ёмкость топлива (общая/используемая): 189 l / 187 l (49,9 gal / 49,4 gal)

ВИДЕО

Каталоги

330 LX
330 LX
2 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.
Об AeroExpo
AeroExpo — это торговая площадка, которая предлагает B2B-игрокам полный спектр услуг, от поиска продукта до покупки. AeroExpo является подразделением VirtualExpo Group.