Трап для посадки в самолет для пассажиров
со стеклянными перегородкамидля носовой части машины

Трап для посадки в самолет для пассажиров - FMT Sweden AB - со стеклянными перегородками / для носовой части машины
Трап для посадки в самолет для пассажиров - FMT Sweden AB - со стеклянными перегородками / для носовой части машины
Трап для посадки в самолет для пассажиров - FMT Sweden AB - со стеклянными перегородками / для носовой части машины - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для пассажиров
Тип
со стеклянными перегородками
Другие характеристики
для носовой части машины

Описание

Тип Нос-затяжелителя FMT мостов пассажира всходя на борт непрерывно начат с первой установки в 1972. Мост Нос-затяжелителя FMT состоит из телескопичного тоннеля который удлиняет для того чтобы соединиться с дверью воздушных судн. Телескопичный тоннель повышен гидравлическим цилиндром. В виду того что тип Нос-затяжелителя моста зафиксирован вдоль параллели оси к lead-in линии потребность для системы наведения для обеспечения стыковки высокой точности очевидна. Комбинация при установке моста Нос-затяжелителя FMT и FMT VDGS приведет к безопасному, ровному и точному соединению моста с воздушными судн. Тип Нос-затяжелителя моста примет наклон от здания терминала в фиксированном разделе тоннеля от терминала к главной поддержке моста и от там также в телескопичный тоннель который повышается вверх и вниз. Тип Нос-затяжелителя моста имеет преимущества относительно простых обслуживания и обслуживания с низкими ценами должными к более менее передвижным частям сравненным к типу дисковода рисбермы мостов пассажира всходя на борт. Тип Нос-затяжелителя моста предпочитаемый тип для аэропортов с весьма условиями окружающей среды как крутые и снежные зимы и/или горячие и влажные лета с трудными ветрами.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги FMT Sweden AB
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.