Тип Нос-затяжелителя FMT мостов пассажира всходя на борт непрерывно начат с первой установки в 1972. Мост Нос-затяжелителя FMT состоит из телескопичного тоннеля который удлиняет для того чтобы соединиться с дверью воздушных судн. Телескопичный тоннель повышен гидравлическим цилиндром.
В виду того что тип Нос-затяжелителя моста зафиксирован вдоль параллели оси к lead-in линии потребность для системы наведения для обеспечения стыковки высокой точности очевидна.
Комбинация при установке моста Нос-затяжелителя FMT и FMT VDGS приведет к безопасному, ровному и точному соединению моста с воздушными судн.
Тип Нос-затяжелителя моста примет наклон от здания терминала в фиксированном разделе тоннеля от терминала к главной поддержке моста и от там также в телескопичный тоннель который повышается вверх и вниз.
Тип Нос-затяжелителя моста имеет преимущества относительно простых обслуживания и обслуживания с низкими ценами должными к более менее передвижным частям сравненным к типу дисковода рисбермы мостов пассажира всходя на борт.
Тип Нос-затяжелителя моста предпочитаемый тип для аэропортов с весьма условиями окружающей среды как крутые и снежные зимы и/или горячие и влажные лета с трудными ветрами.
---