Трап для посадки в самолет для пассажиров MTB

для A380

Обслуживание верхней палуба A380 Мосты FMT мобильные телескопичные (MTB) хорошо подойдут для обслуживания верхней палуба своим твердым структурным дизайном и с опционной системой тележки двойного привода FMT. Безопасность и удобство оператора положены на фокус конструируя двери воздушного судна моста пассажира обслуживая больше чем 7 метров выше рисберма. Для того чтобы уменьшить взмах, особенно управляя sidewise, система тележки двойного привода FMT вариант. Верхняя палуба MTB FMT предпочтительные интегрированная с APIS FMT (A-VDGS) для того чтобы включить полуавтоматную деятельность которая больше всего оценена водителями с зазора к крылу воздушных судн и двигатели ограничены. Дополнительные датчики установлены для того чтобы обнаружить препоны и включить соединение высокой точности с входной дверью верхней палуба воздушных судн. Верхняя палуба MTB FMT оборудована с полом безопасности FMT, как стандарт, для предотвращения повреждения к фюзеляжу. Верхняя палуба MTB FMT останавливает на безопасном расстоянии от фюзеляжа и пол безопасности после этого удлинен к фюзеляжу. Пол безопасности FMT весна - нагруженная для обеспечения что давление к фюзеляжу сдержано к минимальной силе.