Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. Catalyst™
0 - 1000 л.с.для гражданской авиациидля служебного самолета

Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 2
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 3
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 4
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 5
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 6
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 7
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 8
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 9
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 10
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 11
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 12
Турбовальный двигатель 1000 - 3000 л.с. - Catalyst™ - GE AVIATION - 0 - 1000 л.с. / для гражданской авиации / для служебного самолета - изображение - 13
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Мощность двигателя
1000 - 3000 л.с., 0 - 1000 л.с.
Применение
для гражданской авиации, для служебного самолета

Описание

Двигатель Catalyst - это новый передовой турбовинтовой двигатель, предвещающий новую эру в деловой авиации и авиации общего назначения. Используя технологии, проверенные миллионами летных часов на более крупных коммерческих двигателях GE, он сочетает в себе "все новое" с "низким риском и высокой ценностью", тем самым повышая качество обслуживания самолетов, операторов, пассажиров и пилотов. Первое применение Catalyst в бизнес-авиации и авиации общего назначения будет представлено на совершенно новом самолете Beechcraft Denali. Знакомство с двигателем Catalyst Двигатель Catalyst обладает лучшим в отрасли коэффициентом общего давления 16:1, что позволяет ему достичь на 18 % меньшего расхода топлива и на 10 % большей крейсерской мощности по сравнению с конкурентами в том же размерном классе. Изменение игры Двигатель Catalyst, ориентированный на диапазон 1200-1400 SHP, является первым современным турбовинтовым самолетом, когда-либо созданным с использованием 3D-печатных деталей, что открывает новую страницу в истории авиационной промышленности. Инженеры Avio Aero и GE учли отзывы клиентов при проектировании и разработке двигателя, чтобы обеспечить гибкость конструкции и более приятный, тихий и экологичный полет для пилотов и пассажиров. Турбовинтовой двигатель 21 века Двигатель Catalyst - это кульминация наших усилий по проведению обширных исследований и разработок, а также передовых инженерных разработок с использованием современных технологий и компонентов аддитивного производства, что в конечном итоге обеспечивает лучшее соотношение мощности и веса в своем классе двигателей. Это позволяет увеличить дальность полета, повысить полезную нагрузку и создать более просторную и тихую кабину. Ощущения от полета в реактивном режиме Результат - упрощенная кабина пилота с одним рычагом управления мощностью, меньшим количеством контролируемых приборов и более точным управлением двигателем.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги GE AVIATION
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.