Двигатель Catalyst - это новый передовой турбовинтовой двигатель, предвещающий новую эру в деловой авиации и авиации общего назначения. Используя технологии, проверенные миллионами летных часов на более крупных коммерческих двигателях GE, он сочетает в себе "все новое" с "низким риском и высокой ценностью", тем самым повышая качество обслуживания самолетов, операторов, пассажиров и пилотов. Первое применение Catalyst в бизнес-авиации и авиации общего назначения будет представлено на совершенно новом самолете Beechcraft Denali.
Знакомство с двигателем Catalyst
Двигатель Catalyst обладает лучшим в отрасли коэффициентом общего давления 16:1, что позволяет ему достичь на 18 % меньшего расхода топлива и на 10 % большей крейсерской мощности по сравнению с конкурентами в том же размерном классе.
Изменение игры
Двигатель Catalyst, ориентированный на диапазон 1200-1400 SHP, является первым современным турбовинтовым самолетом, когда-либо созданным с использованием 3D-печатных деталей, что открывает новую страницу в истории авиационной промышленности. Инженеры Avio Aero и GE учли отзывы клиентов при проектировании и разработке двигателя, чтобы обеспечить гибкость конструкции и более приятный, тихий и экологичный полет для пилотов и пассажиров.
Турбовинтовой двигатель 21 века
Двигатель Catalyst - это кульминация наших усилий по проведению обширных исследований и разработок, а также передовых инженерных разработок с использованием современных технологий и компонентов аддитивного производства, что в конечном итоге обеспечивает лучшее соотношение мощности и веса в своем классе двигателей. Это позволяет увеличить дальность полета, повысить полезную нагрузку и создать более просторную и тихую кабину.
Ощущения от полета в реактивном режиме
Результат - упрощенная кабина пилота с одним рычагом управления мощностью, меньшим количеством контролируемых приборов и более точным управлением двигателем.
---