Турбодвигатели для гражданской авиации

... Изначально разработанный для армии США, его высокое соотношение мощности и веса, простая конструкция и самый низкий удельный расход топлива (SFC) в своем классе мощности быстро завоевали популярность и привели к появлению коммерческой ...

... Разработанный, производимый и продаваемый компанией CFM International, LEAP-1A используется в однопроходных самолетах нового поколения Airbus A320neo. снижение расхода топлива и выбросов CO2 на 15%* *По сравнению с двигателями предыдущего ...

... Разработанный, производимый и продаваемый компанией CFM International, LEAP-1B является эксклюзивной силовой установкой для одноэтажного самолета нового поколения 737 MAX компании Boeing. снижение расхода топлива и выбросов CO2 на 15 ...

... Разработанный, производимый и продаваемый компанией CFM International, LEAP-1C является единственным западным двигателем, предлагаемым для COMAC C919, одноэтажного самолета нового поколения из Китая. снижение расхода топлива и выбросов ...

... Любой полет, в любое время, в любом месте. Имея более 100 миллионов летных часов, семейство турбовальных и турбовинтовых двигателей CT7/T700 компании GE работает по всему миру в любых условиях, в которых путешествует ваш самолет. Известный ...

... Модификация двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В с увеличенной мощностью разрабатывается для перспективных многоцелевых вертолетов взлетной массой более 15 тонн. Двигатель обеспечивает взлетную мощность 2 800 л.с. и аварийную мощность 3 200 л.с. ...

... Он используется для установки на многоцелевые вертолеты средней грузоподъемности. Взлетная мощность составляет от 2 000 до 2 500 л.с. Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В, серия 1, разработан на базе сертифицированного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В ...

... Двигатели семейства MS-500V используются для установки на многоцелевые вертолеты взлетной массой от 3,5 до 6 тонн и позволяют достичь высоких экономических показателей при коммерческой эксплуатации. Основные преимущества двигателя: простая ...

... Он используется для установки на транспортные вертолеты. Двигатель имеет одновальный газогенератор и свободную турбину. Он сохраняет мощность при высоких температурах окружающего воздуха, большой высоте аэродрома и большой высоте полета. ...

... Он используется для установки на вертолеты средней грузоподъемности. Двигатель обеспечивает взлетную мощность от 2 000 до 2 500 л.с. в зависимости от настройки АСУ и аварийную мощность 2 800 л.с. (OEI). Он поддерживает высокие летные ...

... Черное анодирование и гравировка JAKADOFSKY 7000! Фрезерованное по 5 осям с ЧПУ колесо компрессора высокого давления Фрезерованное по 5 осям с ЧПУ турбинное колесо из нимоника 7 кВт 19.700 об/мин на колоколе сцепления Новый характерный ...

... Турбовальный двигатель RS STARWOOD Анодированный антрацит! Фрезерованное 5-осевое турбинное колесо HSC Nimonic 4,2 кВт 17.400 на колоколе сцепления Колокол сцепления 23 зубчатая шестерня Монтажный фланец 60 мм вкл. керосин EUR 4.298,- ...

... Турбовальный двигатель PRO EDITION Специальное исполнение High Performance, черное анодирование и гравировка! Фрезерованное 5-осевое турбинное колесо HSC Nimonic 4,8 кВт 18.200 на колоколе сцепления (колокол сцепления доступен с 20, 22, ...

... Турбовальный двигатель PRO 5000 Специальная высокая производительность для больших моделей Черное анодирование и гравировка Jakadofsky! Фрезерованное 5-осевое турбинное колесо HSC Nimonic 5,2 кВт 19.300 об/мин на колоколе сцепления (колокол ...

... Турбовальный двигатель PRO 6000 Специальная высокая производительность для больших моделей Черное анодирование и гравировка Jakadofsky! Фрезерованное 5-осевое турбинное колесо HSC Nimonic 6 кВт 19.700 об/мин на колоколе сцепления (колокол ...

... Новый и уникальный уровень мощности! Корпус из нержавеющей стали 5-осевое фрезерованное турбинное колесо Nimonic с ЧПУ Бесщеточный стартер/генератор 14 В / 10 Ампер Запуск на керосине 10 кВт/14 л.с. 19.000 об/мин на выходном валу Колокол ...