Профессионалы тандема проводят много времени в ремнях безопасности с плохой поддержкой спины - распространенные конструкции располагают таз слишком низко, тормоза и колени слишком высоко, заставляя пилота наклоняться вперед и вверх, чтобы сохранить хороший обзор и контроль, что создает нагрузку на спину и плечи пилота.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ТАНДЕМНОГО ПИЛОТА С ПРАВИЛЬНОЙ ЭРГОНОМИКОЙ
- Эргономичная геометрия обхватывает тело пилота для лучшей поддержки
- Регулируемая высота сиденья
- Поясничная поддержка в соответствии с изгибом поясничного отдела позвоночника
- Горизонтальное положение бедер
- NEO "ковшеобразное сиденье"
- Эргономичная геометрия облегчает мобильность при наземной обработке
- Простая регулировка боковых сторон / глубины сиденья / плеч
- Регулируемый нагрудный ремень
- Нижний брюшной ремень
- Спасательные стояки и распорки интегрированы в плечевые ремни
- Легкая и компактная обвязка, легко укладывается в сумку для быстрой упаковки тандема
ГЕОМЕТРИЯ, АДАПТИРОВАННАЯ К ТАНДЕМНОМУ ПИЛОТИРОВАНИЮ
- Ножные ремни ABS
- 2 быстрые полуавтоматические пряжки Edelrid
- NEO "ковшеобразное сиденье" полужесткое, с защитой Koroyd для более точного пилотирования и смещения веса
- Стабильная геометрия для приглушенного пилотирования, которое все еще позволяет ощущать воздушные массы
- Геометрия, облегчающая повороты
---