Серьезные повреждения самолета, такие как обрушение шасси, часто приводят к длительному закрытию взлетно-посадочной полосы — особенно если наземное спасательное оборудование недостаточно или недоступно.
80 % всех повреждений самолетов касаются передней стойки шасси. С Goldhofer вы будете оптимально подготовлены к любым ситуациям. В то время как базовый комплект позволяет проводить эвакуацию на перроне, профессиональные и премиум-решения идеально подходят для эвакуации за пределами перрона и могут быть дополнены дополнительными модулями.
Отдельные системы можно расширять по мере необходимости для покрытия даже более крупных страховых случаев.
С каждым годом всё больше людей путешествуют самолётами. Это означает постоянный рост объёма воздушного движения, что приводит к увеличению частоты взлётов и посадок, с которыми приходится справляться аэропортам.
В такой ситуации поврежденный самолет, блокирующий взлетно-посадочную полосу, не только приводит к задержкам для пассажиров, но и может стать причиной быстро растущих дополнительных расходов для всех вовлеченных сторон.
САМОХОДНЫЙ МОДУЛЬ УСИЛЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ + поворотная платформа
Для эвакуации как на перроне, так и за его пределами
Самоходный (буксировочное транспортное средство не требуется)
Гидравлическая подвеска осей
Мощный силовой агрегат для движения, рулевого управления, торможения и подъема
Поворотная платформа + опора для крыла на САМОХОДНЫХ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ МОДУЛЯХ
Для эвакуации как на взлётно-посадочной полосе, так и за её пределами
Самоходный (буксировочное транспортное средство не требуется)
Гидравлическая подвеска осей
Единая система для узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолётов
Два мощных силовых агрегата для привода, рулевого управления, торможения и подъёма
---