Изготовленный от сочетания из сильно выбрал древесины как клен, зола, береза и mahogany. Индивидуальные слои склеены совместно для того чтобы сформировать блок используя аттестованные воздушные судн высокой эффективности клеят. Непрерывный испытывать повсеместно в этапы продукции для обеспечения самого высокого возможного качества. Лезвие прокатано (зоны) в композиционном материале для того чтобы улучшить защиту поверхности и обеспечить лучшую стабильность лезвия с течением времени. Высокоомное предохранение от ведущей кромки приложено впрыскивать особенную смолу 2 компонентов. Этот предохранитель ведущей кромки очень устойчив для того чтобы плотно сжать от небольших камней, дождя и травы. Этот определенный предохранитель ведущей кромки легко меняем в случае повреждения. Несколько слоев полиуретана или акриловых лаков приложены. Подсказки закончены в другом цвете для причин видимости безопасности. Чернота Matt использована на задней части наших пропеллеров трактора. Различные выборы цвета доступны. Стандартные подсказки желты и красны которые с годами имеют, который подпись стали GT делая наш продукт легким узнать даже когда вращающ. Большинств клиенты определяют эту конфигурацию. Диаметры пропеллера выстраивают в ряд от 50cms (20") к 250cms (½ 98 "). Применения от 40 к HP 1000 возможны. Больше чем 20 000 из наших пропеллеров состояют на вооружений всемирно на экспириментально, аттестованных воздушных судн, планерах мотора, и винтажных воздушных судн. Все пропеллеры фиксированного тангажа GT отличали здесь, которые построены твердой древесины и усилены с составными слоениями, исполняют с правилами ОПАРНИКА/EASA 21P.
---