Ангар для самолета March Air Reserve Base C-17

временныйоткрытыйдля аэропорта

Инженерный корпус армии США выбрал компании Bryan Construction и Butler Heavy Structures для проектирования и изготовления металлоконструкций этого объекта площадью 43 000 квадратных футов для технического обслуживания и испытаний грузовых и десантных самолетов C-17 Globemaster III. В плане объекта предусмотрены зоны для мойки самолетов, точечной окраски и ремонта композитных материалов. Деятельность будет включать разборку, ремонт, сборку и испытания компонентов, в том числе изохронные проверки и техническое обслуживание самолета. Объект был спроектирован как свободностоящая конструкция с плоскими нижними фермами, охватывающими всю ширину ангара, и верхними фермами, соответствующими двускатной крыше с уклоном 1:12. Компания Butler Heavy Structures решила использовать консольную конструкцию здания, поскольку ангар находится в сейсмически опасном районе. Модифицированная металлическая система крыши ангара со стоячим фальцем включает в себя 3-дюймовую изоляцию из жестких плит на гофрированном настиле крыши глубиной 11/2 дюйма x 18'-го калибра для снижения шума от реактивных самолетов за пределами ангара из-за близкого расположения к концу взлетно-посадочной полосы. Боковые и торцевые стены имеют 10-футовую ленту из светопрозрачных панелей на внутренней и внешней стороне 8-дюймовых бортов. Такое дублирование обеспечивает естественное дневное освещение и одновременно снижает уровень шума от реактивных самолетов.