Самолет для досуга Carbon Cub ULT

одномоторныйс турбовинтовым двигателем2 места

Обзор

Carbon Cub ULT представляет следующую ступень развития лёгкой бэккаунтри-авиации, сочетая характеристики платформы Carbon Cub с эксплуатационной простотой регенеративного турбовинтового двигателя. Разработан для эры MOSAIC; ULT предоставляет рекреационным пилотам опыт полёта на турбине при сохранении короткополосных характеристик и отзывчивого управления.

Силовая установка и управление

Самолёт оснащён регенеративным турбовинтовым двигателем TurboTech TP-R90 (с опцией TP-R150) с двойным FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Ключевые особенности эксплуатации: запуск по кнопке, управление тягой одной ручкой, автоматическое регулирование расхода топлива, зажигания, температур и винта, а также плавность работы турбины при сниженной нагрузке на пилота. Регенеративная конструкция турбины нацелена на топливную экономичность, сопоставимую с современными бензиновыми двигателями, при сохранении долговечности и надёжности турбины.

Конструкция и возможности

ULT сочетает лёгкую композитную конструкцию, аэродинамические улучшения для STOL и проверенную управляемость, обеспечивая выдающуюся способность для полётов в удалённых районах. Как первый турбовинтовой самолёт, произведённый в США и допущенный по MOSAIC для пилотирования Sport Pilot, ULT делает эксплуатацию турбины более доступной для рекреационных полётов, сохраняя короткие расстояния взлёта и посадки.

Доступность

Принимаются клиентские депозиты; первые поставки ожидаются в 2027 году.

Ключевые особенности

• Двигатель TurboTech TP-R90 / R150 с двойным FADEC
• Винт с переменным шагом
• Возможность эксплуатации как на суше, так и на воде для одномоторной схемы
• Лёгкая композитная конструкция и аэродинамические STOL-усовершенствования
• Упрощённое управление турбиной: запуск по кнопке и управление тягой одной ручкой
• Соответствует MOSAIC: управление Sport Pilot в США согласно правилам MOSAIC

Технические характеристики

• Сертификация: Light Sport; Factory Builder Assist (E-AB)
• Тип: Одномоторный наземный и водный
• Экипаж: 2
• Двигатель: TurboTech TP-R90 / R150
• Винт: Переменный шаг
• Длина: 23 ft 3 in
• Высота: 8 ft 4 in
• Размах крыла: 34 ft 3 in
• Площадь крыла: 179 sq ft
• Ширина кабины: 30" у пилота
• Высота кабины: 52" у пилота
• Сухой вес: 880 lbs (оценочно)
• Макс. взлётный вес: 1,865 lbs
• Полезная нагрузка: 985 lbs (оценочно)
• Топливо: 44 gallons
• Крейсерская скорость: 130+ mph (оценочно)
• Скорость сваливания: 32 mph
• Автономность: 5.2 hrs (оценочно)
• Дальность: 682 miles (оценочно)
• Длина разбега: 50 ft* (при оптимальных условиях)
• Длина пробега при посадке: 90 ft* (при оптимальных условиях)

*Показатели производительности приведены для оптимальных условий; реальные значения могут отличаться. Расход топлива и скорость зависят от настроек мощности.