ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АМ / АТА ГЛАВА 29
- ЗАПОЛНЕНИЕ И СЛИВ РЕЗЕРВУАРА САМОЛЕТА
- ПРОМЫВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА ДО КЛАССА 6 NAS1638 ИЛИ ЛУЧШЕ
ОСОБЕННОСТИ
- Одинарная система (S): одна напорная и одна возвратная линия или
- Двойная система (S2): одна система с двумя напорными и двумя обратными линиями
- Аксиально-поршневой насос с переменным ходом поршня и пропорциональным управлением потоком и давлением
- Бустерный насос для замкнутого контура
- Резервуар из нержавеющей стали объемом 70 литров со сливным клапаном и заливной пробкой
- Уровень загрязнения жидкости NAS 1638 класс 6 или выше
- Масляно-воздушный охладитель с низким уровнем шума, подходящий для тропических условий
- Конфигурация с открытым и закрытым контуром
- Выключатели температуры и давления наддува
- Точки отбора проб масла и калибровки
- Деаэрационный / промывочный клапан
- Панель управления с графической схемой, цифровым дисплеем с индикацией технического обслуживания и неисправностей открытым текстом
- Управляется системой ПЛК с предохранительными устройствами и выключателями
- Настройка расхода с помощью потенциометра. На дисплее отображается значение фактического расхода
- Настройка давления с помощью кнопок + и
- Гидравлические и электрические компоненты полностью изолированы друг от друга
- Всепогодная крышка для панели управления
- Козырек из стали, окрашенной методом напыления
- Двери для легкого обслуживания
- Прочная рама с поддоном для сбора капель
- Точки подъема, крепления и подхвата вилочного погрузчика
- Максимальная скорость буксировки 25 км/ч
- Колеса с тормозами
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
A Цифровой дисплей с уведомлениями о неисправностях и техническом обслуживании
B Цифровое считывание фактического расхода
C Манометры
---