ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ ДЛЯ
- ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АМ / АТА ГЛАВА 29
- ЗАПОЛНЕНИЕ И СЛИВ ВОДЫ ИЗ ГИДРОСИСТЕМЫ САМОЛЕТА
- ПРОМЫВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА ДО КЛАССА 6 NAS1638 ИЛИ ЛУЧШЕ
ОСОБЕННОСТИ
- Одиночный с одной напорной и одной обратной линией
- Аксиально-поршневой насос с переменным ходом поршня и пропорциональным управлением потоком и давлением
- Бустерные насосы для замкнутого контура
- Резервуар из нержавеющей стали объемом 40 литров со сливным клапаном и заливной пробкой
- Уровень загрязнения жидкости NAS 1638 класс 6 или выше
- Масляно-воздушный охладитель с низким уровнем шума, подходящий для тропических условий
- Открытая и закрытая конфигурация контура для заполнения и слива воды из резервуара A/C
- Выключатели температуры и давления наддува
- Точки отбора проб масла и калибровки
- Клапан деаэрации/промывки
- Панель управления с графической схемой, цифровым дисплеем с индикацией технического обслуживания и неисправностей в виде четкого текста
- Управляется системой ПЛК с предохранительными устройствами и переключателями
- Настройка расхода с помощью потенциометра. На дисплее отображается значение фактического расхода
- Настройка давления с помощью кнопок + и
- Гидравлические и электрические компоненты полностью изолированы друг от друга
- Всепогодная крышка для панели управления
- Козырек из стали, окрашенной методом напыления
- Двери для легкого обслуживания
- Прочная рама с поддоном для сбора капель
- Точки подъема, стяжки и точки подхвата вилочного погрузчика
- Максимальная скорость буксировки 16 км/ч
- Стояночный тормоз на передних колесах при вертикальном положении буксировочной штанги
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
A Цифровой дисплей с уведомлениями о неисправностях и техническом обслуживании
B Цифровое считывание общего расхода
C Манометры высокого и обратного давления
---