Трактор для буксировки FB 250

буксировщик воздушного суднадля летательного аппаратадизельный

Буксировочный тягач для буксировки самолетов, грузов и для промышленного применения. Дизельный двигатель с трансмиссией Power-Shift и полным приводом. Подвеска с уникальным комфортом вождения Компоненты высочайшего качества Прочная конструкция, рассчитанная на зимний климат северных стран Низкая стоимость технического обслуживания, подтвержденная документально Максимальная безопасность Очень удобный и легкий в управлении, с хорошим круговым обзором. Рулевое управление на всех четырех колесах обеспечивает превосходную маневренность в узких пространствах. Уникальная система подвески Разработанная компанией Kalmar Motor AB газогидравлическая подвеска обеспечивает комфорт в кабине типа легкового автомобиля. Полная подвеска всех колес и кабины. Кабина/обстановка для водителя Кабина эргономичного дизайна и с достаточным пространством для водителя. Поворотная консоль управления облегчает вождение в обоих направлениях без необходимости изменять положение буксирной штанги. Приподнятая кабина обеспечивает отличный визуальный контакт с обоими буксирными штырями. Мы используем одну и ту же кабину и расположение органов управления на всех автомобилях, что сводит обучение к минимуму. Примеры дополнительных опций: Кондиционер Ветровое стекло с электрообогревом Автоматическая система смазки Буксировочные штыри с дистанционным управлением Дополнительный балласт РАЗМЕРЫ И ВЕС Длина: 7 800 мм Ширина: 2 400 мм Высота: 2 100 мм Высота: 150 мм Колесная база: 2 400 мм Радиус поворота: 7 000 мм Сухая масса: 15 000-23 000 кг, в зависимости от балласта ДВИГАТЕЛЬ Марка/модель: Deutz, Cummins, Mercedes Тип: 4-цилиндровый Выходная мощность: 130 кВт Охлаждение: Жидкостное охлаждение Топливо: Дизель ТРАНСМИССИЯ Марка/модель: ZF / Clark Тип: Трансмиссия с гидротрансформатором Скорость: 4 вперед и 3 назад