Трактор для буксировки FB 600

буксировщик воздушного суднадля летательного аппаратадизельный

Буксировочный тягач для буксировки широкофюзеляжных самолетов. Дизельный двигатель с трансмиссией Power-Shift и полным приводом. Подвеска с уникальным комфортом вождения Компоненты высочайшего качества Прочная конструкция, рассчитанная на зимний климат северных стран Низкая стоимость технического обслуживания, подтвержденная документально Максимальная безопасность Очень удобный и легкий в управлении, с круговым обзором. Рулевое управление на всех четырех колесах обеспечивает превосходную маневренность в узких пространствах. Уникальная система подвески Газогидравлическая система подвески Kalmar Motor AB с комфортом кабины легкового автомобиля. Полная подвеска всех колес и кабины. Кабина/обстановка для водителя Кабина эргономичного дизайна и с достаточным пространством для водителя. Поворотная консоль управления облегчает вождение в обоих направлениях без необходимости изменять положение буксирной штанги. Приподнятая кабина обеспечивает отличный визуальный контакт с обоими буксирными штырями. Мы используем одну и ту же кабину и расположение органов управления на всех автомобилях, что сводит обучение к минимуму. Примеры дополнительных опций: Кондиционер Ветровое стекло с электрообогревом Автоматическая система смазки Буксировочные штыри с дистанционным управлением Дополнительный балласт Вес: 30 000 - 70 000 кг Производительность: Тяговое усилие до 380 кН в зависимости от балласта РАЗМЕРЫ И ВЕС Длина: 7 980 мм Ширина: 3 100 мм Высота: 2 100 мм Дорожный просвет: 180 мм Колесная база: 3 250 мм Радиус поворота: ~7 500 мм Сухая масса: 35 000-70 000 кг (в зависимости от балласта) ДВИГАТЕЛЬ Марка/модель: MTU, Cummins, Deutz Тип: 6-цилиндровый Выходная мощность: 240 - 360 кВт Охлаждение: Жидкостное охлаждение Топливо: Дизель