Поршневой двигатель 10 - 50 л.с. BE-20EFI

0 - 10 кгдля легкого самолетадля дрона

BE-20EFI - это 275-кубовый двухтактный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Он имеет горизонтальное расположение и развивает максимальную мощность 16 кВт. Двигатель имеет следующие характеристики:  - Электронная система впрыска топлива, с усовершенствованным алгоритмом компенсации высоты над уровнем моря, может адаптироваться к различным условиям высокогорья.  - По сравнению с двигателями с карбюраторами, BE-20EFI позволяет экономить более 20% топлива. Двигатель может быть установлен на 360° во всех направлениях без ущерба для производительности;  - Применяется система зажигания CDI с автоматической синхронизацией по постоянному току, легкая в запуске и высокая стабильность;  - Горизонтальное расположение, малый размер, низкий уровень шума, малая вибрация.  - Корпус двигателя принимает передовые точного литья цилиндра, корпус цилиндра построен керамики, кованый коленчатый вал, алюминиевый сплав литья поршня, более длительный срок службы и более прочный;  - Двигатель работает на бензине, его легко получить и он имеет низкую стоимость.  - Стартер установлен на верхней части корпуса машины, что удобно для запуска, безопасно и в то же время эффективно;  - На главный выходной вал можно установить гребные винты и редукторы; на задний вал можно установить стартерный двигатель, муфту и т.д. Он также может обеспечивать различные формы выходного соединения в соответствии с различными устройствами вывода мощности, такими как пропеллеры, муфты, генераторы и т.д., чтобы удовлетворить потребности различных пользователей;  - Можно выбрать различные типы генераторов для непрерывного обеспечения системы электроэнергией;  - Двигатель BE-20EFI может быть адаптирован к различным типам пропеллеров от 32 до 34 дюймов, что позволяет удовлетворить потребности различных типов БПЛА с фиксированным крылом, парашютов, дельтакрылов, сверхлегких самолетов и устройств для увеличения дальности полета;