Двухместный автожир 915 iS

четырехтактный двигательсидения рядомс закрытой кабиной пилота

Overview
ARGON 915 iS — профессиональный гирокоптер, разработанный для коммерческих и частных операций. Обеспечивает сравнительно большой объём кабины для своего класса и штатно оснащён высокопроизводительным двигателем ROTAX 915 iS.

Visibility and Cabin
Фюзеляж имеет крупные остеклённые поверхности, обеспечивающие почти 360° обзор. Планировка кабины ориентирована на улучшение видимости и эргономики для пилота и пассажиров, повышая ситуационную осведомлённость и связь в экипаже.

Engine
Силовая установка: ROTAX 915 iS. Двигатель характеризуется выгодным отношением мощность/масса, полной взлётной мощностью и обеспечивает эксплуатационный потолок до примерно 23 000 ft, пригодный для высокоальтитудных профилей.

Avionics and Controls
Стандартная авионика включает комплект GARMIN Gx3 с трёхосевым автопилотом. Система управления предусматривает единый рычаг для комбинированного управления дросселем и винтом, упрощающий действия пилота.

Propeller and Governor
Оснащён винтом MT в сочетании с гидравлическим регулятором оборотов. Варианты включают решения Woodcomp с электрическим регулятором и управлением постоянной скоростью для более точного управления тягою.

Stability and Airframe
ARGON 915 имеет примерно вдвое больший клиренс по сравнению с конкурентными гирокоптерами и более широкую колесную базу, что улучшает управление на грубых покрытии. Горизонтальный стабилизатор шире и выровнен по линии тяги винта для повышения продольной устойчивости.

Rotors
Стандартные несущие винты поставляются компанией ROTOR-TECH и представляют собой ручной сборки композитные конструкции из углепластика и кевлара, производимые специализированным отделом роторов.

Additional Features
Штатная установка премиальных компонентов с завода, интегрированный цифровой каталог запасных частей (ERP/ERM) и онлайн-ресурсы для клиентов повышают удобство обслуживания и поддержку парка.

Technical specifications

• Model: ARGON 915 iS
• Engine: ROTAX 915 iS
• Service ceiling: up to 23,000 ft
• Power-to-weight: dynamic engine with high power-to-weight ratio
• Avionics: GARMIN Gx3 with three-axis autopilot
• Controls: Single-lever control for throttle/propeller
• Propeller: MT propeller with hydraulic governor
• Governor: Woodcomp with electric governor and constant-speed control (option)
• Rotor construction: carbon and Kevlar, hand-made by ROTOR-TECH
• Ground clearance: approx. twice that of competitor gyrocopters
• Wheelbase: wider wheelbase for increased stability
• Stabilizer: wider stabilizer aligned with propeller thrust centerline