MATCO mfg производит превосходное семидюймовое хвостовое колесо для использования на самолетах с хвостовой тягой, которым требуется легкое хвостовое колесо с диаметром колеса 7 дюймов - T-7P.
РАЗМЕРЫ
Хвостовое колесо T-7P имеет семидюймовую пневматическую шину и общую длину 10,50 дюймов. Максимальная ширина этого хвостового колеса с полностью разведенными руками составляет 9,29 дюймов, а общая высота - 10,2 дюйма. Этот узел с пневматической шиной, трубкой и колесом весит 5 фунтов.
ОСОБЕННОСТИ
Хвостовое колесо T- 7P оснащено прецизионным закрытым шарикоподшипником .625, который прошел строгие испытания и разработан для сопротивления усталости подшипника, обеспечивая длительный срок его службы. Пневматическая шина обеспечивает бесшумную и плавную езду даже по сравнению с нашей и без того плавной моделью цельного колеса WHLT-6. Семидюймовая шина этой модели обеспечивает больший объем воздуха, чем шестидюймовая шина и трубка модели WHLT-6P, обеспечивая более постоянное давление в шине. Кронштейны и крылья вилки хвостового колеса изготовлены из стали 4130, которая подвергается термической обработке по Роквеллу 38-43 для обеспечения прочности и облуживается для предотвращения коррозии. Основание хвостового колеса и вилки отлиты, а затем анодированы черным цветом для предотвращения коррозии.
Хвостовое колесо T-6 оснащено геометрическим механизмом разблокировки, который позволяет колесу кастрироваться после достижения угла поворота 40 градусов (более ранняя разблокировка доступна с дополнительными рулевыми рычагами WHLT-03A). Это позволяет рулевому колесу быть управляемым и полностью поворотным и обеспечивает простую установку с вариантным натяжением пружины. Это колесо было разработано для разблокировки с легким натяжением пружины и может подходить для плоской пружины шириной 1,25 или 1,50 (используйте адаптер WHLTWB-1 для пружин шириной 1,75 дюйма).
---