Базовая конструкция этой серии от Meyer Hydraulics служит стандартом для авиации общего назначения уже более 55 лет. Серия A600 и ее предшественники используются профессиональными техническими специалистами по всему миру, обеспечивая уверенный подъем самолетов и вертолетов весом до 8000 фунтов (3629 кг) с безопасностью и функциями, которые должны быть в авиационном домкрате. Даже после добавления дополнительных функций TriTask серия A600 по-прежнему остается удивительно доступной.
A: ВНУТРЕННЯЯ ТРУБА - Труба диаметром 2,375″ (60 мм) с порошковым покрытием составляет основу системы авиационного домкрата TriTask. Зигзагообразный узор из .5″ (13 мм) отверстий для безопасной блокировки расположен на расстоянии 1″ (25 мм) по вертикали. В верхней части трубы имеется резьбовое отверстие диаметром 1″ (25 мм), предназначенное для установки приемника точки домкрата AT-JPRn, грузоподъемного устройства Top-of-the-Jack Load Cell или удлинительной штанги AT-EBnn.
B: ПОЗИТИВНЫЙ ЗАМОК БЕЗОПАСНОСТИ - подпружиненный предохранительный штифт "втыкается" во внутреннюю трубку и упирается в верхнюю часть рамы домкрата для предотвращения случайного опускания самолета.
C: УСТОЙЧИВЫЕ КНОПКИ - устраняют любое боковое движение внутренней скользящей трубы после того, как самолет или вертолет поднят на нужную высоту.
D: ДВА ОТСЕКА ДЛЯ АКСЕССУАРОВ предусмотрены для того, чтобы оператор мог разместить аксессуары или инструменты для хранения на борту.
E: Фрезерованная плоская область на каждой ножке увеличивает контакт с поверхностью, чтобы предотвратить повреждение пола вешалки.
F: Конструкция ножек с малой высотой обеспечивает максимальный зазор для двери редуктора, при этом одна из четырех секций полностью свободна от каких-либо выступов. Четыре ножки обеспечивают отличную устойчивость благодаря квадратной площади 26,875″ (68,3 см).
---