Домкрат для самолета A7 series

гидравлическийтренога

Более тяжелые поршневые, турбовинтовые и реактивные самолеты весом до 32000 фунтов (14517 кг) слишком ценны, чтобы рассматривать возможность использования чего-то меньшего, чем домкраты для самолетов серии A700 от Meyer Hydraulics. Уже более 55 лет мы производим домкраты для самолетов, которые продолжают устанавливать стандарты безопасного, надежного подъема по доступным ценам. Эта серия профессионального гидравлического подъемного оборудования предназначена для работы с самолетами и вертолетами и обладает всеми необходимыми характеристиками для авиационных домкратов. A: ВНУТРЕННЯЯ ТРУБА - Труба диаметром 3,5″ (89 мм) с порошковым покрытием составляет основу системы авиационного домкрата TriTask. Зигзагообразный узор из 1″ (25 мм) предохранительных стопорных отверстий расположен на расстоянии 1,5″ (38 мм) по вертикали. В верхней части трубки имеется резьбовое отверстие диаметром 1″ (25 мм), предназначенное для установки приемника точки домкрата AT-JPRn, грузоподъемного устройства Top-of-the-Jack Load Cell или удлинительной штанги AT-EBnn. B: ПОЗИТИВНЫЙ ЗАМОК БЕЗОПАСНОСТИ - подпружиненный предохранительный штифт "втыкается" во внутреннюю трубку и упирается в верхнюю часть рамы домкрата для предотвращения случайного опускания самолета. C: Круглая трубка каркаса ANTI-SNAG имеет диаметр 4,5″ (114 мм) с 3,5″ (89 мм) ID, которая опускается примерно на 0,125″ (5 мм) и уникально соприкасается с полом вешалки во время подъема самолета. D: Конструкция ножек малой высоты обеспечивает максимальный клиренс двери редуктора. Три ноги обеспечивают отличную устойчивость с расстоянием между ногами около 47″ (120 см), а каждая нога выступает на 27″ (68,6 см) от центра круглой трубы рамы. Это обеспечивает минимум 27″ (68,6 см) с одной стороны и 14,5″