Усовершенствованный вспомогательный двухвальный газотурбинный двигатель с эквивалентной мощностью 238 кВт. Используется для установки во вспомогательных силовых установках самолетов гражданской и государственной авиации с фиксированными и винтокрылыми летательными аппаратами.
Назначение:
производство сжатого воздуха для запуска пропульсивных газотурбинных двигателей;
электропитание переменным током 200/115 В, 400 Гц, мощностью до 40 кВА;
выработка сжатого воздуха для системы кондиционирования самолетов;
производство сжатого воздуха для противообледенительной системы самолета.
Основные преимущества двигателя:
высокая надежность;
высокий ресурс и срок службы;
низкий удельный расход топлива;
простота обслуживания и ремонта;
высокие технические характеристики;
низкие цены и эксплуатационные расходы.
---