Буксируемый прекондиционер D200R

электрическийдля самолетадля взлетно-посадочной полосы

Силовая установка Deutz diesel, 3 цилиндра со встроенным масляным охлаждением Запатентованный высокоэффективный электровентилятор с двумя скоростями вращения вентилятора Температура + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF . с предустановками + 30ºC / 86ºF и + 60ºC / 140ºF отопитель оснащен буксировочным крюком, который активирует тормоза на задних колесах. В стандартную комплектацию подогревателя входит подогрев двигателя, дизеля, аккумулятора и зарядное устройство. ОПЦИИ Шланг длиннее стандартного 7,5 метров / 295 дюймов. Два шланга Световой маяк. Комплект запасных частей Система позиционирования GPS Дополнительные цвета и логотипы ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 13-дюймовые пневматические усиленные шины. Люки поддерживаются газовыми баллонами. Шасси, рама, крыша и люки изготовлены из нержавеющей стали. Новый и высокоэффективный нагревательный вентилятор для экономии топлива. Чистая и открытая конструкция обеспечивает легкий доступ для обслуживания. воздушный шланг отопителя длиной 10 м / 394 дюйма с ПВХ-покрытием, диаметром 275 мм / 11 дюймов, с очень прочным соединением PCA с самолетом в стандартной комплектации. Запатентованное соединение PCA с кабиной, изготовленное из нейлона с неопреновым уплотнением. Соединение устойчиво к ультрафиолетовому излучению и воздействию химических веществ и топлива. Новая горелка 200 кВт экономит топливо. Теплообменник изготовлен из нержавеющей стали. интервалы обслуживания 1000 часов. Объем топлива 265 литров / 70 галлонов. Время работы 36 часов.