Буксируемый прекондиционер E75
электрическийдля самолетадля взлетно-посадочной полосы

буксируемый прекондиционер
буксируемый прекондиционер
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Подвижность
буксируемый
Другие характеристики
электрический
Применение
для самолета
Сфера применения
для взлетно-посадочной полосы
Расход воздуха

МАКС.: 4 800 m³/h
(169 510,4 ft³/h)

МИН.: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Мощность нагрева

72 kW

Описание

Максимальное давление 3,2 кПа / 0,46 PSI. Температура + 10ºC / 50ºC F - + 80ºC / 176ºF. с предустановками + 30ºC / 86ºF и + 60ºC / 140ºF. Отопитель оснащен буксировочным крюком, а также передним колесом со стояночным тормозом, активируемым дышлом. питание вентилятора и нагревателя осуществляется через внешнюю 5-контактную розетку CEE, 125 AMP. ОПЦИИ Шланг отопителя длиннее стандартного на 7,5 метров / 295 дюймов. Световой маячок. Комплект запасных частей. Система позиционирования GPS. Опциональные цвета и логотипы. Кабельная корзина для внешнего электрического кабеля, устанавливается на крыше отопителя. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ Трехколесный прицеп с 8-дюймовыми колесами, устойчивыми к проколам. Шасси, крыша и люки изготовлены из нержавеющей стали. Новый высокоэффективный вентилятор нагревателя. Чистый, открытый дизайн, обеспечивающий удобный доступ для обслуживания ко всем компонентам. воздушный шланг отопителя длиной 7,5 м / 295 дюймов с ПВХ покрытием, диаметром 203 мм / 7,99 дюйма, с очень прочным соединением PCA с самолетом в стандартной комплектации. запатентованное соединение PCA с кабиной, изготовленное из нейлона с неопреновым уплотнением, соединение устойчиво к ультрафиолетовому излучению и воздействию химических веществ и топлива. РАЗМЕРЫ Длина 1950 мм 77 дюймов Ширина 1220 мм 48 дюймов Высота 1110 мм 44 дюйма Вес 370 кг 816 фунтов

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.