Современные фары включают в себя интеллектуальное освещение, адаптивные системы, такие как матричные светодиодные или лазерные системы, и другие технологии, которые динамически освещают дороги, отвечая требованиям национальных норм безопасности. Поскольку фары распределяют свет на большой площади с определенной и иногда меняющейся геометрией, они должны быть проверены на соответствие нескольким визуальным критериям, чтобы обеспечить надлежащее освещение при любых настройках.
Эффективным методом оценки работы фар является проецирование источника света на стену или экран и использование подключенного колориметра для получения изображения всего распределения освещения за считанные секунды. Затем весь осветительный блок можно проанализировать по одному изображению, используя ряд заданных пользователем критериев в программном модуле PM-HL™ компании Radiant, разработанном специально для оценки фар.
Стандарты оценки фар требуют, чтобы фара излучала свет определенным образом для получения приемлемой формы луча. Эта оценка используется как для обеспечения эффективности лампы для освещения проезжей части в пределах национальных допусков, так и для обеспечения качества света, производимого в соответствии с внутренними стандартами. Когда луч фары проецируется с известного расстояния на плоскую поверхность (ламбертианскую стену или экран), измеряется освещенность в физических точках вдоль плоскости стены, чтобы убедиться, что диаграмма направленности луча проецируется в соответствии со стандартными спецификациями.
В прошлом распространенным методом измерения этих точек было использование ручного измерителя освещенности для ручной проверки каждой точки на стене.
---