Основанный на обвязке Sup'Air Skypper pod, он представляет собой карбоновое шасси, поддерживающее электронный привод GEIGER HPD12 с карбоновым складным пропеллером диаметром 130 см от Electric Sport.
Radicall V.4 оснащен новейшей инновационной системой управления двигателем Geiger Pi-300 Motor, и это первый аппарат, оснащенный специальной системой виртуальной клетки, повышающей безопасность во время взлета, полета и посадки
Система Virtual Cage отслеживает 3D положение винта и угол тяги, позволяя пилоту запускать E-drive только тогда, когда все параметры верны, и автоматически контролируя угол наклона вала винта.
Силовая установка не влияет ни на какие другие аспекты обвеса Skypper, который имеет тот же пакет скоростей, интегрированный резерв, спидбар и т.д., что и готовый Skypper. Шасси было переработано, часть нижней рамы была полностью удалена, что позволило снизить вес и сопротивление. Общий вес снаряжения и силовой установки (включая резерв) составляет 27 кг, из которых 10 кг приходится на LiPo аккумулятор.
Улучшенная эффективность также означает большую автономность батареи и меньший уровень шума.
С помощью силовой установки Radicall очень легко запустить параплан с ровного поля даже при слабом ветре, и это очень похоже на обычный парамотор.
Жгуты SUP'AIR Skypper
Встроенное композитное шасси
HPD12 Geiger engineering E-Drive
130 см карбоновый складной пропеллер
Ручной дроссель Flylink PIWI 2
Батарейный блок Kokam LIPO 24AH Kokam с BMS (Batterie Management System)
220-110 зарядное устройство
Статическая тяга : 68 кг
Вес в готовом состоянии : 27 кг (включая резерв)
Продолжительность полета на крейсерской высоте : 25-30 минут
Скорость подъема : более 2 м/с
---