Турбореактор для служебного самолета Tay 611-8C

Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE
Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE
Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE - изображение - 2
Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE - изображение - 3
Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE - изображение - 4
Турбореактор для служебного самолета - Tay 611-8C - ROLLS-ROYCE - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Применение
для служебного самолета

Описание

Тей продолжает удивлять Широкое признание в отрасли за исключительную надежность и безотказность. Непоколебимая производительность и внушающая благоговение надежность Двигатель Tay 611-8C, используемый в бизнес-джетах Gulfstream G350 и G450, был разработан для того, чтобы продолжить рекорд выдающейся надежности. С момента вступления в эксплуатацию в 1988 году в качестве единственной силовой установки для Gulfstream GIV, Tay завоевал репутацию двигателя с выдающейся надежностью, экономичностью, хорошей пропульсивной эффективностью и низким уровнем шума. По всему миру установлено более 2000 двигателей Последняя модель Tay, Tay 611-8C, сочетает в себе усовершенствованный широкохордовый вентилятор с проверенным временем сердечником и новую цифровую электронную систему управления двигателем. Двигатель отличается исключительной работоспособностью, ремонтопригодностью и превосходной топливной экономичностью. Двигатель Tay, созданный на основе успешного семейства больших двигателей Trent, привносит передовые технологии больших двигателей в бизнес-джеты Tay - это двухвальный двигатель со средним передаточным отношением, оснащенный широкохордовым вентилятором диаметром 44-45 дюймов и трехступенчатым компрессором низкого давления за ним 12-ступенчатый компрессор НР с кольцевой системой сгорания, состоящей из десяти камер сгорания Двухступенчатая турбина HP и трехступенчатая турбина LP Большая часть обводного канала выполнена из композитного материала на основе углеродного волокна Холодный обводной воздух и горячий выхлоп объединяются в принудительном смесителе, что обеспечивает хорошую пропульсивную эффективность и низкий уровень шума К концу 2016 года самолеты Tay 611-8C и Tay611-8 наработали более 11 млн летных часов с момента ввода в эксплуатацию вместе взятых

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги ROLLS-ROYCE

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Dubai AirShow 2025
Dubai AirShow 2025

17-21 нояб. 2025 Dubai (Объединенные Арабские Эмираты) Стенд A34

  • Дополнительная информация
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.