Багажная тележка для взлетно-посадочной полосы AB502
открытая

багажная тележка для взлетно-посадочной полосы
багажная тележка для взлетно-посадочной полосы
багажная тележка для взлетно-посадочной полосы
багажная тележка для взлетно-посадочной полосы
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для взлетно-посадочной полосы
Другие характеристики
открытый
Нагрузка

1 800 kg
(3 968 lb)

Описание

Прочная и долговечная серия багажа для аэропортов (AB), разработанная для удовлетворения потребностей безостановочной работы в аэропортах, обеспечивает долговечность и надежность на срок до 20 лет. В стандартную комплектацию входит торсионная подвеска, что еще больше продлевает срок службы оборудования. Это обеспечивает качество езды на 50% тише, чем любое другое, что снижает шумовое загрязнение перрона. Обе модели AB502 и AB501 имеют открытую конструкцию палубы, и в стандартную комплектацию входят открытые передняя и задняя панели и погодозащитная крышка. Благодаря наличию одной перекладины на крыше, AB502 обеспечивает более широкий доступ к зоне разгрузки и перегрузки Обе модели изготовлены из высококачественной штампованной стали, полностью оцинкованной в соответствии со спецификацией BS EN ISO 1461, что обеспечивает прочную, но легкую конструкцию. Поворотный буксирный брус оснащен стандартной буксирной проушиной диаметром 50 мм, а в задней стойке шасси установлена кованая или изготовленная из стали буксирная челюсть с постоянно удерживаемым пружинным штифтовым узлом для обеспечения безопасности груза. Передний стояночный тормоз приводится в действие через буксирную штангу в сохраненном (поднятом) положении и отпускается при опускании буксирной штанги. Ножная педаль обеспечивает быстрое отключение стояночного тормоза.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги SACO AIRPORT EQUIPMENT
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.