Разработанный, производимый и продаваемый компанией CFM International, LEAP-1C является единственным западным двигателем, предлагаемым для COMAC C919, одноэтажного самолета нового поколения из Китая.
снижение расхода топлива и выбросов CO2 на 15 %*
*По сравнению с двигателями предыдущего поколения.
Снижение выбросов NOx до 50 %*
*В соответствии с экологическим стандартом ИКАО CAEP/6.
Соответствует самым строгим стандартам по шуму (глава 14 ИКАО)
Экологически чистый двигатель
Разработанный для решения задачи декарбонизации воздушного транспорта, двигатель LEAP-1C предлагает операторам самолетов COMAC C919 улучшенные характеристики по расходу топлива и выбросам CO2 (на 15% ниже1), выбросам NOx (до 50% ниже2) и шуму (в соответствии с Главой 14).
1. По сравнению с двигателями предыдущего поколения.
2. В соответствии с экологическим стандартом ИКАО CAEP/6.
В двигателе LEAP-1C использованы последние инновации в области материалов и производственных процессов.
Для достижения выдающихся характеристик LEAP-1C оснащен инновационными технологиями и материалами. Использование 3D-тканого композитного материала и процесса RTM (литье с переносом смолы), разработанного и запатентованного Safran Aircraft Engines, позволяет производить лопатки вентилятора, которые легче, прочнее и долговечнее. Лопатки турбины низкого давления изготавливаются из инновационного титано-алюминиевого сплава, который легче и устойчивее к высоким температурам. Кольца турбины низкого давления и аэродинамические крылья изготавливаются из КМК (керамического матричного композита), а топливные форсунки - методом 3D-печати.
---