Фонарь для обозначения препятствий AH-LS-L

для аэропортаLEDинфракрасный

Этот светодиодный светильник низкой интенсивности L810 Solar Aviation Obstruction Light принимает вставку высокоэффективных солнечных панелей интегрированной конструкции, сотрудничает с солнечной выделенной литий-ионной батареей в качестве источника питания. Встроенный фотоэлемент обеспечивает работу светодиода только ночью и закрывается днем автоматически. Этот свет препятствия предназначен для маркировки верхней части препятствия, которое не превышает 45 метров в высоту. И всегда должны использоваться со средними огнями препятствия интенсивности. КоАП Приложение 14 Том 1, Шестое издание, 2013, таблица 6.3 Препятствующие огни низкой интенсивности типа A / B FAA L-810 Характеристики Электрический Светодиод в качестве источника света, срок службы >100 000 часов Физический С иглой для птиц, чтобы предотвратить падение птиц Поликарбонатная линза с защитой от ультрафиолета и вибраций для сходящегося света Алюминиевая база с порошковым покрытием, литье под давлением, светостойкость, защита от снега и дождя Встроенная монокристаллическая кремниевая солнечная панель, эффективность преобразования лучше, чем у поликристаллического кремния Дизайн системы Встроенный фотоэлемент (фотодиод) для дневного и ночного режима работы (режим "от заката до рассвета") Кнопка ON/OFF облегчает местное управление Мигающий (20 кадров в минуту) / постоянный тумблер под основанием Дополнительно Инфракрасный светодиод для пилота, использующего NVG (очки ночного видения) Применение AH-LS-L солнечные низкоинтенсивные обструкционные огни специализированно используются на вершине высокой дымовой трубы, телекоммуникационной башни, ветровой турбины, где нет кабельного электроснабжения и тех объектов, которые имеют высокие требования по молниезащите Используется в одиночку на вершине препятствия, высота которого менее 45 метров