Фонарь для обозначения препятствий AH-LS-B

для аэропортаLEDинфракрасный

Этот светодиодный низкоинтенсивный солнечный свет авиационного препятствия принимает вставку высокоэффективных солнечных панелей интегрированной конструкции, сотрудничает с солнечной выделенной литий-ионной батареей в качестве источника питания. Солнечная панель как датчик обеспечивает СИД только работая в ночи и закрытый в дневное время автоматически. Он предназначен для маркировки верхней части препятствия, которые не превышают 45 метров в высоту. Соответствие КоАП Приложение 14 Том 1, Шестое издание, 2013, таблица 6.3 Светофор низкой интенсивности типа A / B для обозначения препятствий FAA L-810 Характеристики Электрический Светодиод в качестве источника света, срок службы >100 000 часов Физический С иглой для птиц, чтобы предотвратить падение птиц Поликарбонатная линза с защитой от ультрафиолета и вибраций для сходящегося света Алюминиевая база с порошковым покрытием, литье под давлением, светостойкость, защита от снега и дождя Встроенная монокристаллическая кремниевая солнечная панель, эффективность преобразования лучше, чем у поликристаллического кремния Дизайн системы Солнечная панель в качестве датчика (фотодиод) для дневного и ночного режима работы (режим "от заката до рассвета") Кнопка ON/OFF облегчает местное управление Мигающий (20 кадров в минуту) / постоянный тумблер под основанием Дополнительно GSM мониторинг мобильного телефона Инфракрасный светодиод для пилота, использующего NVG (очки ночного видения) Дистанционное управление ВКЛ/ВЫКЛ Применение Солнечный низкоинтенсивный светильник AH-LS-B специализированно используется на вершине высокой дымовой трубы, телекоммуникационной башни, ветровой турбины, где нет кабельного электроснабжения, а также на тех объектах, которые имеют высокие требования к молниезащите Используется в одиночку на вершине препятствия, высота которого менее 45 метров