video corpo

Обрабатывающий центр 5 осей STC 1000
горизонтальныйдля аэронавтикидля авиационно-космической промышленности

Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 2
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 3
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 4
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 5
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 6
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 7
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 8
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 9
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 10
Обрабатывающий центр 5 осей - STC 1000 - STARRAG AG - горизонтальный / для аэронавтики / для авиационно-космической промышленности - изображение - 11
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Количество осей
5 осей
Ориентация шпинделя
горизонтальный
Применение
для аэронавтики, для авиационно-космической промышленности
Другие характеристики
ЧПУ
Скорость вращения

18 000 rpm
(113 097 rad.min-1)

Ход Х

1 700 mm
(66,93 in)

Ход Y

1 600 mm, 1 900 mm
(62,99 in, 74,8 in)

Ход Z

1 950 mm
(76,77 in)

Описание

Оптимальная скорость вращения шпинделя / характеристика кривой крутящего момента для обработки титана HPC Идеальная геометрия станка, обеспечивающая точность обработки Стабильный процесс фрезерования с низким уровнем вибраций, который создает платформу для увеличения срока службы инструмента и, следовательно, повышения производительности Серия STC была разработана для обеспечения непревзойденной экономичности при обработке самых сложных конструкционных деталей, многолезвийных деталей и корпусов с длительным временем цикла, и предоставляет заказчику целый ряд практических возможностей. Эти обрабатывающие центры обладают превосходными статическими и динамическими характеристиками, а также проверенной вращающейся головкой, что делает их эталоном для интенсивного удаления стружки в титановых и инконелевых деталях для аэрокосмической и энергетической промышленности. Концепция станка STC 1000 Принцип конструкции Термосимметричная конструкция Элементы закрытой сварной конструкции Исключительная стабильность и низкий уровень вибрации Оптимизировано с использованием метода FE Высокая точность хода и позиционирования Короткое время позиционирования и запуска благодаря высокому ускорению Шпиндели Моторные шпиндели Масляно-воздушная смазка непосредственно через наружное кольцо (система прямой смазки) Регулируемый гидравлический преднатяг подшипников Векторное управление с постоянным крутящим моментом до угловой скорости, затем постоянная мощность Внутренняя подача охлаждающей жидкости в стандартной комплектации Датчики температуры подшипников, теплового роста шпинделя с компенсацией и контроля вибрации в процессе работы Версия MT оснащена гидравлическим зажимом шпинделя Шпиндель с зубчатым приводом Привод через двухступенчатую коробку передач Крутящий момент 940 Нм или 1'300 Нм Прецизионные гибридные подшипники большого размера Масляно-воздушная система смазки Внутренняя подача охлаждающей жидкости в стандартной комплектации

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.