Прицеп контейнеровоз CD48

для ULDдвухосныйдля грузовых самолетов

Для работы с единичной нагрузкой dcvicc таких размеров, как LDI, LD2, LD3, LD4, LD8. Возможность поворота LDI, LD2 и LD3 на dcck. Простые подъемные упоры для удержания контейнеров, никаких рычагов, кабелей, педалей и т.д. для обслуживания. Легкая конструкция позволяет легко маневрировать одному человеку. Спроектирована и изготовлена в соответствии с жесткой спецификацией. ШКАФ Цельная сварная шасси с наружными стенками, изготовленными и сложенными из высококачественного лепного пластика для создания легкой, но прочной конструкции, способной выдерживать разумные удары при столкновении. Приблизительный размер шасси 2 640 мм x 1 730 мм (104 "x68"). Вилочные пробоины в наружных стенках. Вес нетто 550 кг. ПОДВИЖНОЙ КАРЬЕР Торсионная балка - амортизационные оси, 4 колеса с шинами 4.00 x 75 x 8 на твердой резиновой подушке. Передняя ось установлена через 400 мм опорный подшипниковый стол. БРАКИ Стояночный тормоз на ступицах передних колес управляется поднятием фаркопа в вертикальное положение или опусканием на землю. Фаркоп автоматически складывается в вертикальном положении. ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА 48 перевернутых роликов с направляющими роликами по бокам. Погрузочная высота 508 мм (20"). Подъемные упоры для фиксации контейнеров по бокам. Подпружиненные упоры для фиксации контейнеров на концах. Буксировочная штанга с проушиной 76 мм. Подпружиненная задняя сцепка для буксировки.