Для работы с любыми узкобазовыми ULD
Перевозит количество 2: LDI, LD2, LD3
Перевозит количество 1: LD4, LD6, LD8, LDI 1, AKH
Возможность поворота контейнера на палубе.
Простые упоры для удержания контейнеров, без рычагов, тросов, ножных пкдалей и т.д. для обслуживания.
Общая легкая конструкция позволяет легко маневрировать одному человеку.
Спроектирован и изготовлен в соответствии с высокими требованиями. Погрузка через боковые и заднюю стенки.
Подходит для работы в залах обработки багажа.
ШАССИС
Размер шасси: 4 015 мм x 1 730 мм (158" x 68")
Цельная сварная конструкция, внешние стенки сложены из высококачественной стали, что обеспечивает легкую, но прочную конструкцию, способную выдерживать разумные удары при столкновении. В боковых стенках имеются отверстия для вил в случае необходимости технического обслуживания.
ПОДВИЖНАЯ ГРУЗОВИНА
2 сплошные балочные оси, 4 колеса с шинами 4.00 x 75 x 8 на резиновой подушке.
Передняя ось установлена через 850-миллиметровый опорный стол.
Колесная база 2,820, колея 1,350.
ТОРМОЗА
Стояночный тормоз на ступицах передних колес, приводимый в действие поднятием фаркопа в вертикальное положение или опусканием на землю.
ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА
Перевернутые ролики с направляющими роликами по бокам и сзади.
Погрузочная высота 508 мм (20").
Подъемные упоры для фиксации контейнеров по бокам.
Подпружиненные упоры удерживают контейнеры на концах.
Буксировочная штанга с проушиной 76 мм.
Заднее сцепное устройство с пружинным фиксатором.
ОКРАСКА
Горячее цинкование по ISO 1461.
Углы окрашены краской дневного свечения. Светоотражающие полосы опасности по бокам и сзади.
---