Багажная тележка для взлетно-посадочной полосы

4-колеснаяоткрытаяиз алюминия

Экономически эффективная альтернатива самосвальному кузову на грузовике 4A Гибкость в выборе тягача для полуприцепа Устойчивая и жесткая на кручение алюминиевая конструкция шасси с дополнительными торсионными трубками для значительного увеличения грузоподъемности Максимальная устойчивость благодаря автоматическому устройству опускания Высококачественный передний цилиндр наклона с твердым хромированным покрытием Специально скошенный алюминиевый кузов для максимальной защиты от ударов и износа Стоячая платформа на передней стенке для управления рулонным тентом Установка осей известных производителей, таких как SAF или BPW ОПЦИОНАЛЬНО: Непрерывный стальной износостойкий пол с болтовой стальной рамой ВАРИАНТ: Внешняя задняя стенка для увеличения объема груза ОПЦИОНАЛЬНО: Крышка вальцов - управляется вручную или с помощью электрического дистанционного управления ОПЦИОНАЛЬНО: Защита экскаватора с лестницей и удерживающими скобами ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПА 2-ОСНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП С АЛЮМИНИЕВЫМИ СЕГМЕНТАМИ - КОЛЕСНАЯ БАЗА 1 810 ММ Для песка, щебня, вынутого грунта и других сыпучих материалов РАЗМЕРЫ Внутренняя длина самосвального кузова: ок. 6 500 мм Внутренняя ширина самосвального кузова: прибл. 2 330 мм Внутренняя высота кузова самосвала: прибл. 1 470 мм = объем груза: прибл. 20,5 мВ³ Общая ширина: 2 550 мм Погрузочная высота без нагрузки: прибл. 250 мм над седельно-сцепным устройством РАМА Сварная алюминиевая конструкция рамы Заменяемый 2-дюймовый шкворень ШКАФ Пневматическая подвеска с автоматическим устройством опускания через индуктивный выключатель и блокировкой опускания через поворотный переключатель на полуприцепе