Оптимизированная по весу, жесткая на кручение конструкция подрамника
Высококачественный передний цилиндр наклона с твердым хромированным покрытием
Специально скошенный алюминиевый корпус для максимальной защиты от ударов и износа
Совместим со всеми марками грузовиков
ОПЦИОНАЛЬНО: Доступны размеры кузова для различных объемов груза
ВАРИАНТ: Непрерывный стальной износостойкий пол с болтовой стальной рамой
ВАРИАНТ: Внешняя задняя стенка для большего объема груза
ВАРИАНТ: Роликовая крышка - управляется вручную или с помощью электрического пульта дистанционного управления
ОПЦИОНАЛЬНО: Дозатор для откидной задней стенки с выдвижным ограничителем трубы
ОПЦИОНАЛЬНО: Складная алюминиевая защита от опрокидывания
ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПА
АЛЮМИНИЕВЫЙ СЕГМЕНТНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ НА 4-ОСНОМ ГРУЗОВИКЕ
Для песка, щебня, вынутого грунта и других сыпучих материалов
ВЕСЫ
Вес кузова: прибл. 2,3 т
РАЗМЕРЫ
Внутренняя длина: ок. 5 400 мм (длина = среднее значение с наклонной задней стенкой)
Внутренняя ширина: прибл. 2 330 мм
Внутренняя высота: прибл. 1 470 мм
Грузовой объем: ок. 17 мВ³
Общая ширина: 2 550 мм
Высота кузова, погрузочная высота и т.д. могут быть проверены и объявлены только после уточнения точных данных грузовика
РАМА
Непрерывные боковые элементы с задним расположением остова
ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
Дробеструйная обработка стальным гранулятом, грунтовка цинковой пылью и окраска распылением
двухкомпонентными акриловыми красками для грузовых автомобилей (стандартный цвет RAL или цвет для грузовых автомобилей)
---