Турбореактор 0 - 100 kN FJ33
100 - 200 кгдля служебного самолета

турбореактор 0 - 100 kN
турбореактор 0 - 100 kN
турбореактор 0 - 100 kN
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Осевая нагрузка
0 - 100 kN
Сухая масса
100 - 200 кг
Применение
для служебного самолета

Описание

Выдвинутое, очень светлоеся fanjet FJ33 расширяет варианты доступные к изготовителям корпуса летательного аппарата путем обеспечивать двигатель с определенными размерами для того чтобы привести весь новый класс в действие доступных светлых двигателей в 5000 - к 9000 классу фунта GTOW. Эти светлые реактивные самолеты курсируют над погодой на скоростях двигателя, примут и приземлятся в небольшие аэропорты, и имеют более низкие производственные затраты чем много воздушные судн двойн-поршеня. Превосходный коэффициент тяг-к-веса, топливная экономичность, и низкие прием и производственные затраты делают 1000 семьей to1900-lbf FJ33 двигателей единственный выбор для этого класса самолета. FJ33 было FAA аттестованным в 2004. Семья fanjet FJ33 Williams международная включает научно-технические прогрессы начатые под нашими программами FJ44. Williams малошумный, третьего поколения технология вентилятора широк-стреловидности соединенная с предварительной высокой работой, результатами компонентов ядра высокой эффективности в высоком общем коэффициенте давления который обеспечивает облегченную и необыкновенную экономию топлива круиза. Крепкое, сильно надежное FJ33 поможет увеличить наличие ваших воздушных судн. FJ33 позволяет воздушные судн иметь скорость, комфорт, и безопасность реактивного движения на экономике воздушных судн двойн-поршеня. Характеристики двигателя Толкнутый класс ..... 1000 до 1900 lbf Длина ........... 38,5 внутри Вес (сухой) ..... <310 lb

---

Каталоги

Williams Fanjet Family
Williams Fanjet Family
1 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.