Одномоторный самолет BD-17L

двухтактный двигательодноместныйлегкий спортивный

BD-17L - это одноместный самолет категории LSA. Простота конструкции и легкость постройки делают BD-17L отличным самолетом для начинающих авиастроителей. Его скорость, топливная эффективность и низкая стоимость также делают его идеальным вариантом для начинающего авиастроителя. Фюзеляж построен из сотовых панелей для прочности и простоты конструкции (как у Yankee). Шасси изготовлено из композитного материала S-Ply, который очень мягкий при посадке. Крылья - полностью металлическая конструкция с использованием трубчатых лонжеронов Bede Aero trusted, и могут быть легко демонтированы менее чем за 3 минуты для хранения. Фюзеляж: В BD-17L используются полудюймовые сотовые сэндвич-панели. Они химически приварены друг к другу с помощью прокладок. Эта концепция первоначально использовалась на самолетах BD-1 и Yankee. Она представляет собой сотовый заполнитель с наклеенными с каждой стороны панелями толщиной 020 мм. Это создает чрезвычайно легкую, но прочную панель. Крыло: Лонжерон крыла BD-17 - это прочная, легкая и простая, экструдированная алюминиевая труба авиационного качества. Оба лонжерона крыла скользят по центральному лонжерону, жестко закрепленному на фюзеляже, обеспечивая исключительную несущую прочность. Ребра изготовлены из того же сотового алюминия, который делает фюзеляж на 300% прочнее обычной конструкции. Крыльевой лонжерон самолета BD-17 был испытан на разрушающую силу до 11,2 Gs без разрушения. Сотовые ребра крыла образуют ряд герметичных панелей в каждом крыле, способных вместить до десяти галлонов топлива в каждой, с возможностью установки дополнительной панели на каждом крыле для хранения топлива. Шасси: Шасси представляет собой один сплошной обруч, который крепится к центральной секции двумя штырями. Собственно сборка на центральной секции занимает около 15 минут.