Блок управления двигателем TCU

для самолета

CROUZET предлагает блоки управления дроссельной заслонкой (с датчиками FADEC и авиационными датчиками), интегрированные квадранты автодросселя и модули автодросселя. CROUZET может предоставить конфигурации дросселей fly-by-wire с датчиками управления дросселями, модулями сервомоторов, квадрантами автоматического или пассивного дросселя и рычагами реверса с опциями триггера или piggy-back... См. подробнее Имея в своем распоряжении более 15 000 блоков управления дроссельной заслонкой, каждый из которых имеет наработку на отказ более 150 000 FH (часто больше, чем срок службы самого самолета), компания CROUZET обладает технологиями, опытом и возможностями для создания более оптимального блока с точки зрения веса системы, стоимости, интеграции в самолет, принятия пилотом, надежности и ремонтопригодности. Мы привыкли работать как с производителями самолетов, так и с производителями систем в условиях сотрудничества. В сочетании с нашим обширным и мощным испытательным комплексом на месте, компания CROUZET способна поддерживать все требования к системам FbW, от разработки до сертификации, в рамках графика программы. Ряд технологических решений и гибкий подход к проектированию позволяют CROUZET разрабатывать индивидуальные проекты. Световые панели, датчики, уровень трения, положение и нагрузка стопора, авионический интерфейс и косметические характеристики - все это может быть адаптировано для каждой программы самолета. ФУНКЦИИ: Основные функции Рычаг тяги Авторизация реверса (Piggy Back или вторичный рычаг) Датчики FADEC (резольвер или RVDT) Датчики авионики (RVDT или потенциометры) Фрикционный тормоз Ограничители (холостой ход, максимальный круиз и т.д.) Соленоид для разрешения реверса Маркировка квадрантной панели (круговая или плоская) Дискретные сигналы Функции автоматического дросселирования Серводвигатели (один или два) Ручные переключатели (включение и отключение A/T)