Педаль для самолета

для вертолетамеханическаяэлектрическая

CROUZET предлагает электрические педали fly-by-wire, датчики педалей руля, демпферы педалей и фрикционные узлы. Наши педали разрабатываются под конкретные платформы в соответствии с требованиями OEM-производителей. Инженеры CROUZET работают с нашими клиентами, чтобы подтвердить требования для каждого применения педального узла. См. подробнее Наши решения для педалей fly-by-wire используют RVDT, LVDT, потенциометры и резольверы для регистрации движения и взаимодействия с компьютером управления полетом. Все используемые электрические компоненты - это отработанные компоненты, наработавшие более 20 лет. Кроме того, мы участвуем в работе комитета SAE A6 по ARP 6252 - "Общие требования к блокам руля и педали тормоза для транспортных и бизнес-авиалайнеров Fly by Wire" - и обладаем обширными знаниями в области сертификационных требований. Все это позволяет компании CROUZET располагать технологиями, опытом и возможностями для создания более оптимизированного устройства с точки зрения веса системы, стоимости, интеграции в самолет, принятия пилотом, надежности и ремонтопригодности. Мы привыкли работать с производителями самолетов и систем в условиях сотрудничества. В сочетании с нашим обширным и мощным испытательным комплексом на месте, компания CROUZET способна поддерживать все требования к системам FbW, от разработки до сертификации, в рамках графика программы. ВАРИАНТЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И РЕШЕНИЙ Первичное решение Две идентичные станции - LRU и <88 фунтов Дизайн пола Пилот и второй пилот LL Четыре независимые педали Один соединительный стержень Руль над педалью Нет разрыва в ощущениях 3 датчика для руля на каждой станции 2 тормоза VDT на каждую педаль Существующая конструкция демпфирования Блок передатчика силы Квалифицированный D160 Требования к материалам