Самолет для воздушной акробатики 330SX

одномоторныйс поршневым двигателемодноместный

Обзор
EXTRA 330SX — одноместный спортивный самолёт, созданный для соревнований и фристайла. Является развитием модели 330SC — девятикратного чемпиона мира — и сертифицирован для высоконагруженных фигур высшего пилотажа.

Фюзеляж и крыло

• Сборка крыла из углепластика с интегрированным топливным баком
• Опёрение из углепластикового композита
• Сборка фюзеляжа из стали 1.7734
• Управляемое, лёгкое хвостовое колесо
• Подрессоривание шасси из стеклопластика
• Одноместная полусферическая кабина
• Управляющие тяги элеронов и руля высоты из карбона
• Титановая противопожарная перегородка
• Высокоэффективные элероны
• Лёгкие обтекатели крыла

Силовая установка и винт

• Lycoming AEIO-580-B1A, 315 л.с., 6 цилиндров
• Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, 3‑лопастной винт (стандарт)
• Muehlbauer MTV 14-B-C/C190-130, 4‑лопастной винт (опция)
• Два топливных насоса (приводной от двигателя + электрический)
• Выхлопная система Gomolzig 6-в-1
• Двойная система охлаждения масла
• Электростартер

Кокпит

• Ручная регулировка педалей руля направления с дифференциальными тормозами
• Контурное формованное композитное кресло, регулируемое
• Предохранительный ремень Hooker с храповым механизмом
• 2 воздуховода с ободковым управлением
• Электрическая трим-система по высоте
• Эргономически оптимизированное положение сиденья
• Просторное место пилота для одноместной конфигурации
• *Доступны дополнительные опции

Системы

• Дымовая система с автоматическим заполнением
• Слив пилотной статической системы
• Розетка для поддерживающей зарядки (trickle charger)
• Генератор 8 A
• 12V аккумулятор
• Резервный аккумулятор авионики (опция)

Стандартное оборудование панели

• Garmin G3X Touch с системой индикации двигателя (EIS); ASI, ALT, компас; цифровые часы (опция)
• Транспондер & COM Trig
• TN70/ADS-B (опция)

Технические данные
Размах крыла: 25,6 ft / 7,8 m
Длина: 21,8 ft / 6,6 m
Высота: 8,4 ft / 2,6 m
Площадь крыла: 107,9 ft2 / 10 m2
Сертифицированный предел допустимой нагрузки (EASA): ±10 g
Максимальная скорось (Vne): 220 kcas
Маневровая скорость (Va) (acro): 158 kcas
Скорость сваливания при 1,808 lbs / 820 kg (Vs): 58 kcas
Скорость сваливания при 1,720 lbs / 780 kg (Vs): 56 kcas
Скорость сваливания при 1,918 lbs / 870 kg (Vs): 61 kcas

Технические характеристики

• Конфигурация: одноместный акробатический моноплан
• Фюзеляж: сборка из стали 1.7734
• Крыло: углепластиковая сборка крыла с интегрированным баком
• Опёрение: углепластиковая композитная структура
• Шасси: пружина из стеклопластика
• Хвостовое колесо: управляемое, лёгкое
• Управление полётом: карбоновые тяги на элеронах и руле высоты, высокопроизводительные элероны
• Противопожарная перегородка: титан
• Двигатель: Lycoming AEIO-580-B1A, 315 л.с., 6 цилиндров
• Винт: Muehlbauer MTV 9-B-C (3‑лопастной) стандарт; MTV 14-B-C (4‑лопастной) опция
• Топливная система: интегрированный бак в крыле, два насоса (приводной + электрический)
• Заправочная ёмкость: всего 49,8 gal / 188,5 л; полезно 49,2 gal / 186,5 л; акробатические полезные баки 17,6 gal / 66,5 л
• Пустая масса (тип. оснащён): 1,291 lbs / 585 kg
• MTOW нормальная категория (+6/-3 g): 1,918 lbs / 870 kg
• MTOW акро категория (+10/-10 g): 1,720 lbs / 780 kg
• Ключевые характеристики: Vne 220 kcas; Va (acro) 158 kcas; скорости сваливания зависят от массы (56–61 kcas)