Самоходная цистерна для подвоза горючего HV607 SBA

для аэропорта

Шасси - Заправщик построен на обычном шасси с кабиной, дизельным двигателем, автоматической коробкой передач. Рулевое управление с гидроусилителем. (Подробные технические характеристики предоставляются по запросу) Стандартные размеры - 33'L x 102'W x 120'H Насос: центробежного типа, с приводом от ВОМ, горячая смена. ФИЛЬТР/СЕПАРАТОР: Горизонтальный фильтр/сепаратор 5-го издания - номинальная производительность 300 ГПМ с дифференциальным манометром, воздухоотделителем, водозащитой и дренажным клапаном. F/S соответствует спецификациям API 1581 и квалификационным процедурам для удаления твердых частиц и воды. Монитор фильтра доступен в качестве опции. ТУПИК И РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ: Первичный контроль давления обеспечивается встроенным тупиком/регулятором давления и запорным клапаном с электрическим приводом. Вторичный контроль давления регулируется механическим регулирующим клапаном на конце шланга. МЕТР: Один счетчик с большой цифрой, счетчиком сброса и суммирующим устройством, регистрирует в целых галлонах США. ВЕНТУРИ: Размер для компенсации потери давления. КАТУШКИ ШЛАНГОВ: Два барабана: один однообмоточный для шланга 2½" x 50' и один для шланга 1½" x 50', внутренние детали из цветных металлов, взрывозащищенные электрические двигатели и переключатели перемотки, вспомогательная ручная перемотка. Непосредственно перед катушкой установлен запорный клапан. ШЛАНГИ: Один авиационный заправочный шланг 2" x 50' и один 1¼" x 50' с наружными муфтами N/R, сертифицированными по API 1529. КРЫЛЬЕВАЯ ФОРСУНКА: Струйная форсунка с поворотным механизмом и сетчатым фильтром на 100 ячеек.