реактивный заправщик емкостью 10 000 галлонов (3% от потребности), с баком из нержавеющей стали, полностью отгороженным, однокамерным, с защитой от опрокидывания, двумя 20-дюймовыми люками с 10-дюймовыми заливными отверстиями и вентиляционными отверстиями, двумя 20-дюймовыми инспекционными люками и двумя 1-дюймовыми клапанами для слива воды. Отвечает всем требованиям спецификаций DOT 406.
Шасси - Заправщик построен на сверхпрочном, низкопрофильном, аэропортовом шасси с задним расположением дизельного двигателя (вдали от мест заправки самолетов), автоматической коробкой передач. (Подробные технические характеристики предоставляются по запросу)
Стандартные размеры - 46'L x 120'W x 117'H
НАСОС: центробежный типа Gorman-Rupp с гидравлическим приводом.
ФИЛЬТР/СЕПАРАТОР: Горизонтальный фильтр/сепаратор последнего поколения - номинальная производительность 800 ГПМ с дифференциальным манометром, воздухоотделителем, водозащитой и дренажным клапаном. F/S соответствует спецификациям API 1581 и квалификационным процедурам для удаления твердых частиц и воды.
ВЕНТУРИ: Два, размер для компенсации потери давления.
СЧЕТЧИК ПОТОКА: Один счетчик, рассчитанный на 600 гал/мин и установленный на панели TCS 3000 входит в стандартную комплектацию (возможны опции).
ТУПИК И РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ: Вентиль с пневматическим приводом в линии тупиковый/регулирующий клапан давления обеспечивает вторичный контроль давления. Первичное давление регулируется перепускным клапаном с пневматическим приводом.
БАРАБАНЫ ДЛЯ ШЛАНГОВ: Один барабанный барабан; размер для шланга 3" x 50', внутренности из цветных металлов, взрывозащищенный электрический двигатель перемотки и вспомогательная ручная перемотка. Запорный клапан установлен непосредственно перед барабаном.
ШЛАНГИ: Один шланг 2½" x 50' на барабане и два авиационных заправочных шланга 2½" x 10' на подъемной палубе с наружными муфтами N/R, сертифицированными по API 1529.
ПОДКРЫЛЬЕВЫЕ СОПЛЫ: Три подкрыльевых сопла международного стандарта с тремя наконечниками с быстроразъемными соединениями и вертлюгами.
---