Поршневой двигатель 50 - 100 л.с. 3202

10 - 50 кгдля легкого самолетадля вертолета

Идеально подходит для использования в легкой и сверхлегкой авиации, судах на воздушной подушке, гироскопах и вертолетах, а также во всех областях, где вес может быть проблемой. Двигатели этой серии имеют межремонтный ресурс 1000 часов при 75% мощности и способны принять любой вызов в будущем. Воздушное охлаждение Предельное соотношение мощности и веса Идеально подходит для легкой авиации, судов на воздушной подушке, автожиров и вертолетов ОПЦИИ: Двойное зажигание Впрыск топлива Ременная редукция G 27 (1:1,8/1:2,0) Коробка передач G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) Электрический стартер Раздельная смазка ОБЪЕМ: 625 см3 (38,1 куб. дюйм) ДВИГАТЕЛЬ: 69 мм (2,72 дюйма) СТЕРЖЕНЬ: 76 мм (2,99 дюйма) МАКС. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: В соответствии с DIN 70020 МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 72 Нм (52,8 фунт-фут) при 5000 об/мин КАРБЮРАЦИЯ: 2х золотниковый карбюратор (Dell Orto) или топливный инжектор СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: CDI под управлением ЭБУ ОХЛАЖДЕНИЕ: Вентилятор охлаждения ДЛИНА: 377 мм (14,84 дюйма) ШИРИНА: 587 мм (23,11 дюйма) ВЫСОТА: 383 мм (15,07 дюйма) НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ: Против часовой стрелки, вид на выходной вал ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ Смесь 1:50, 2-тактное масло, топливо мин. 95 октан (RON) Смесь 1:80-100 с BLUEMAX 2-тактное масло, топливо мин. 95 октан