Этот двухтактный силовой агрегат с жидкостным охлаждением обеспечивает максимальное соотношение мощности и веса и экстремальный рабочий диапазон в любых условиях. 3504 HF готов к работе на тяжелом топливе и соответствует требованиям НАТО, обеспечивая превосходную силовую установку для морских, военных и гражданских машин.
Признанный за свою исключительную производительность и долговечность, двигатель 35HF имеет межремонтный ресурс 1000 часов.
Жидкостное охлаждение
Тяжелое топливо
Максимальная производительность в экстремальных условиях
Высочайшее соотношение мощности к весу
Соответствует требованиям НАТО
ОПЦИИ:
Коробка передач G 50 (1:2.16/1:2.29/1:2.59/1:3.16/1:3.65)
Встроенный стартер / генератор 1-3 кВт / 28 В
Электронное управление дроссельной заслонкой с помощью встроенного сервопривода
Возможность использования тяжелого топлива
РАЗМЕР:
625 см3 (38,1 куб. дюйм)
ДВИГАТЕЛЬ:
69 мм (2,72 дюйма)
СТЕРЖЕНЬ:
76 мм (2,99 дюйма)
МАКС. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:
В соответствии с DIN 70020
Спецификация с охлаждающей жидкостью 194°F
МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ:
67.5 Нм (57,0 фунт-футов) при 6000 об/мин
КАРБУРАЦИЯ:
Прямой впрыск с воздушным усилителем
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ:
Электронное зажигание, управляемое
эБУ двигателя
ОХЛАЖДЕНИЕ:
Жидкостное охлаждение
ДЛИНА:
481,8 мм (18,97 дюйма)
ШИРИНА:
453 мм (17,83 дюйма)
ВЫСОТА:
443 мм (147,44 дюйма)
ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО:
Электрический запуск
НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ:
Против часовой стрелки, вид на выходной вал
ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ :
Топливо на основе керосина, например, Jet A,
Jet A1, JP5, JP8
---