Лестница доступа WTJ3600TKT

для посадки на суднотелескопическаябуксируемая

Обзор
WTJ3600TKT — ручная пассажирская трап, рассчитанная на номинальную высоту от земли 3600 мм с регулируемым диапазоном подъёма 2500–3600 мм. Устройство перемещается вручную и не оснащено моторизованными ступенями.

Применение / Совместимые самолёты

• A318, A319, A320, A321
• B707, B727, B737
• Серия DC-8 (DC-8/40/50F, DC8-61/61F, DC8-62/62F, DC8-63/63F)
• IL-18

Стандарты

• MHT 6029-2014 (Passenger step)
• CCAR-331SB-R1 (Гражданская авиация Китая)
• CCAR-140 (Гражданская авиация Китая)

Основные технические параметры

• Габариты (Д×Ш×В) без тента: 8285 × 2220 × 3520 мм
• Размер платформы: 2000 × 1400 мм
• Рабочая высота подъёма: 2500–3600 мм (проектная 3600 мм)
• Число ступеней: 18
• Вместимость платформы: 6 чел. (≥450 кг); макс. грузоподъёмность: 33 чел. (≥2500 кг)
• Снаряжённая масса (без тента): 1700 кг
• Колёсная база: 4030 мм; межколёсное расстояние перед/зад: 900 / 1550 мм
• Характеристики шин: 4.00-8
• Ручная толкающая сила: ≤300 N
• Макс. скорость движения (транспорт): 20 км/ч; рабочая скорость: 3 км/ч
• Мин. дорожный просвет: 160 мм; диаметр разворота для канала: 17000 мм
• Углы подхода / убытия / наклона: 33° / 5° / 23°–36°

Основная конструкция
Состоит из узла раздвижных дверей, задней панели, корпуса лестницы, подъёмного механизма (смещающийся ромбовидный тип), платформы и хвостовой лестницы. Раздвижные двери выполнены на каркасе из нержавеющей стали со сваркой и алюминиевыми композитными панелями, оснащены резиновыми противоударными трубками; задняя панель — сварная конструкция с возможностью установки светодиодов.

Эксплуатация и техническое обслуживание

• Регулировка высоты: смещающийся ромбовидный механизм для точной подгонки между трапом и люком.
• Ручное перемещение: рассчитано на толкание вручную с требуемой силой ≤300 N; отсутствие моторизации ступеней.
• Техническое обслуживание: соблюдать MHT 6029-2014, требования CCAR и инструкции производителя по проверке подъёмного механизма и ходовой части.