Система антифриз для винта

пневматическаядля пассажирского самолета

Эти системы контролируют пневматическую противообледенительную обработку планера самолета и указывают на возможные сбои и аномалии в процессе противообледенительной обработки. Проверенный метод устранения льда на передних кромках крыльев Высоконадежная система управления Возможность изменения технических параметров в зависимости от типа самолета Интуитивно понятное управление панелью Для безопасности пассажиров и экипажа Система исключает обледенение и указывает на возможные неисправности Обледенение может происходить с самолетами не только в зимние месяцы, но и при температуре ниже 3 °C. Даже незначительное обледенение может повлиять на профиль крыла и ухудшить летные характеристики, поэтому система противообледенения планера является одной из важных систем с точки зрения безопасности полетов. Система пневматического управления противообледенительной системой планера предназначена для устранения обледенения, возникающего во время полета в условиях обледенения, и одновременно для индикации отказов противообледенительной системы. Система управления характеризуется высокой надежностью и позволяет изменять технические параметры в зависимости от типа самолета. Управление панелью интуитивно понятно. Описание системы Принцип противообледенительной обработки самолета Для борьбы с обледенением самолетов используется несколько физических принципов, наиболее распространенными методами являются нагрев части самолета или механическое устранение обледенения на соответствующей части планера. Мощные электрические источники, трехфазные преобразователи 115VAC/28V DC, используются для электрического антиобледенения ветровых стекол кабины пилотов или для антиобледенения передних кромок лопастей пропеллеров. Крылья и хвостовые части планера обледеняются пневматически, обычно по секциям.