Фонарь для посадки PAR 64

для самолетаLEDс галогеновой подсветкой

Пиковая интенсивность 600,000 кд Входное напряжение 28В переменного тока/28В постоянного тока Потребляемая мощность 170 Вт переменного тока/140 Вт постоянного тока Рабочая температура: от -54°C до +71°C Температура хранения: от -54°C до +85°C Среднее время наработки на отказ более 23 000 часов (замена вентилятора требуется при 13 000) Вес: 938 г Авиационный белый 6000K тип Алюминиевый корпус, черное матовое анодированное покрытие Линза из поликарбоната с твердым покрытием Выход: 12 градусов по всей ширине до 10% макс Квалифицирован в соответствии с Окружающая среда: MIL-STD 810G ЭМК: MIL-STD 461F RTCA-DO 160G Вход питания: MIL-STD 704A RTCA-DO 160G Преимущества Высокая экономия на протяжении всего срока службы по сравнению с существующей технологией Сменный блок полностью соответствует стандартам 4559, Q4559X, Q4559, Q5559 Отличная устойчивость к ударам и вибрации Отсутствие необходимости замены ламп в будущем Используется существующий корпус и трансформаторы гарантия 5 лет Ремонтопригодный блок Сниженное энергопотребление Не подвергается деградации с течением времени Дополнительные детали Для производителей и операторов военных самолетов, использующих галогенные посадочные фары с закрытым лучом и нуждающихся в повышении эксплуатационной готовности и снижении энергопотребления, высокоэффективная светодиодная замена посадочной фары PAR 64 от Oxley обеспечивает 100-кратное увеличение срока службы, что приводит к снижению времени простоя и потребности в техническом обслуживании. Эта лучшая в отрасли производительность устраняет необходимость в инвентаризации запасных частей и приводит к значительной экономии эксплуатационных расходов и расходов на техническое обслуживание. Решение на основе светодиодного освещения Oxley является формообразующей заменой, не требует модификации самолета и обеспечивает максимальную оптическую мощность во всем диапазоне рабочих температур самолета.