Самоходная цистерна для подвоза горючего 7K RJ EXCHANGE

для аэропорта

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ДЛЯ БЫСТРОГО ТЕМПА РАБОТЫ ПРИГОРОДНОЙ РАМПЫ Идеальное сочетание производительности и цены, автомобиль Rampmaster 7 000 RJ является самым эффективным заправщиком для пригородной рампы и отличным вариантом для FBO с интенсивным движением самолетов. Шасси Freightliner M-2. Двигатель Дизель Cummins. Трансмиссия Автоматическая Allison. Оси Оси Meritor. Тормозная система Полностью пневматические тормоза. Подвеска Передняя рессора, задняя рессора. Разное Гидроусилитель руля с охладителем, осушитель воздуха с нагревателем, полный пакет приборов. Насос 300 GPM центробежный самовсасывающий насос Gorman Rupp с приводом от ВОМ. Управление насосом RAMPMASTER Engine Management Flow Control. Фильтрация фильтрующий сосуд 300 GPM 5-го издания или монитор фильтра Манометр дифференциального давления фильтра Gammon 532 Water Slug Valve с опцией фильтрующего сосуда. Шланги / катушка / форсунки Один (1) электрический барабан для перемотки шланга с ручной перемоткой. Один (1) электрический барабан для намотки шланга с ручной перемоткой (для надкрыльевого шланга). Один (1) шланг 2½" x 50' с соплом Whittaker 2½" F-117 под крылом. Один (1) шланг 1½" x 50' с соплом Whittaker 1½" OPW 295 для подкрыльевого шланга. Дроссель Автоматический. Дефулирование Клапан Gorman Rupp 3" x 2" FDF отводит воду на сторону всасывания насоса. Дозирование электронный счетчик 300 GPM LCR с регистратором печати билетов. Панели управления Установлена сбоку: содержит манометр для форсунок, краны миллипоры (до и после фильтров) и селектор топлива - детоплива. Трубопровод Трубопровод из нержавеющей стали марки Schedule 5. Блокировки Все форсунки под крылом, клапан нижней загрузки и селектор насоса/привода. Тупик Электрический тупик.