Тормоз для пассажирского самолета B787 Dreamliner

Тормоз для пассажирского самолета - B787 Dreamliner - Safran Landing Systems
Тормоз для пассажирского самолета - B787 Dreamliner - Safran Landing Systems
Тормоз для пассажирского самолета - B787 Dreamliner - Safran Landing Systems - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для пассажирского самолета

Описание

Тормоз Боинга 787 Dreamliner Frein 787 Через 30 лет после вводить тормозы углерода на коммерчески двигателях, и теперь лидера рынка, системы посадки Safran приносят технологию электрического тормоза к airframers и авиакомпаниям похожим. Электрические тормозы теперь доступны на Боинге 787 Dreamliner. Преимущества электрических тормозов «Подключи и играй»: потому что электричество заменяет традиционные гидравлические трубопроводы, электрические тормозы легче для установки и для поддержания. «Умные» особенности для того чтобы облегчить деятельность авиакомпании: непрерывное, измерение в реальном времени носки диска углерода, чтений показало в арене, etc. Более зеленые технологии Messier-Bugatti-Dowty полно совершает к продукции экологическ-ответственных колес и тормозов, включая: - уменьшенные излучения СО2 и сбережения топлива, спасибо для утяжеления оптимизирования до 141 lbs (64Kgs) в 787-8 воздушных судн и 244 lbs (111Kgs) в 787-9 воздушных судн. - система сама, которая 100% свободное от кадми, свободное от хроми, свободное от берилли (втулки тормоза кремния бронзовые) и свободное от азбест (изоляция нержавеющей стали или титана); - производственный процесс для колес и тормозов: безрастворительный (водный topcoat краски, низко-испаряющий праймер органического соединения), отсутствие хлорфторуглеводород или halons использовал везде в процессе производства, включая поставщиками.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Safran Landing Systems
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.